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车子呢是老车了所以新车作业就在此省略了,其实是太懒,做了新车作业后再无动力拿相机拍车,一方面对摄影是实在是一窍不通。
% E! |' p5 r6 V; a k5其实是辆好车,至少符合我心目中的标准,好多人因为她的外形前卫炫酷而误以为她只是花瓶而已,但真正了解和使用一段时间后,发现其实她的表现远超了预期,超高的配置,不输一帮中国式l的后排空间,充满韧性和支撑力和悬挂表现,2.0自吸160+的马力输出,放眼同级里估计只有直喷车型能比肩。当然也有很多缺点,如跑车般差劲的视野感,小的可怜的刹车盘,石头一样坚硬的韩胎,导致走水泥路面如同飞机起飞那般震撼。
7 S+ O, `# a! j, p 好了既然是周年贴,就少不了一些小打小闹,以前是开法系小车所以嘛,折腾得比较多也比较热血,一下子换了b级韩系就走起了舒适居家风,其实更多为了家庭考虑牺牲了我的改装爱好 ,但心里的小恶魔不断在骚扰我,搅牙避震,大四刹车,vossen轮毂,喂该醒了这是现实。& Y1 t4 y# g% n: X8 y
外观内饰装饰:p版中网,韩版小尾翼,鲨鱼鳍,gdi字标,韩版车门下沿亮条,韩版车门防踢垫。
: d+ y; I; E& ?2 Z+ Y' F" x 动力和其他:k&n高流空格,ngk铂金火花塞,近光6000k雪莱特球泡+银战士远光。8 ^9 }! Q. [. s& R; @$ T% M
单反不会用瞎拍几张,果断后期hdr' M6 l' M# w+ X& E
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