1.ATA汽车ECU升级调校技术，完全是采用量身定做的方式，使用专业的设备读取原车数据，并根据客户的需要，由国外资深的专家进行针对性的优化调整，完全以读写的方式进行，通过这种最安全的方式达到您想要的质量和效果，释放出车辆中部分被封存的动力。
2.我们提供的是英国ATA正版程序，升级后提供俩年的质保，（全国联保）终生售后服务。
3.全国提供免费上门服务，升级后试车效果满意再付费，升级后效果不满意我们不收取任何的费用。
4.合肥德源汽车科技有限公司致力于打造中国最大、最专业的刷ECU、ECU升级、ECU改装、ECU调校、汽车动力改装、ATA-TUNING程序、德系车专业ECU升级、欧系车专业ECU升级企业，拥有庞大的服务网点。合肥德源汽车科技有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
我们是全国唯一一家的采用专车一对一的定制调校，需要可以联系我们，电话/微信： 15395149736（刘先生） ATA-Tuning中国总代理官网：www.atatuning.cn
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东风标致3008作为法系车在中国为数不多的SUV产品，应该算是法系车在这一领域的拳头产品，虽然同样还有4008等车型，但无论从动力还是到售价，3008无疑肩负法系车在城市紧凑型SUV这一重要车型领域里的中流砥柱作用。
面对日系和德系以及后来发力的美系SUV产品，它的境遇并不乐观，所以这次国产3008的定位更加强调配置的丰富和品质感，新动力和亮眼的配置加上迎合国人的外观，这款车应该会有更好的市场前景
提车一年不到，车友对ECU升级这项技术了解很长时间，一直在徘徊中，这次终于下定决心刷ECU，ECU升级在国外称为ECU调校，技术已经很成熟稳定，国外发展30多年，属于最好的、最安全的、 最有性价比的动力升级方式。ATA一对一定制的程序，效果和程序的稳定性是罐头无法相媲美的，ATA只有一对一定制程序，没有罐头。
这台车搭配是PSA标志雪铁龙引以为豪的连续六年获得“最佳发动机”的1.6THP涡轮增压直喷发动机，这款发动机是PSA与宝马集团共同研发，在宝马1系、3系以及MINI等很多车型上都有使用，东风雪铁龙C4 L使用的也是这款发动机。在6000转是能提供120kW的最大功率，1400转就可以爆发240Nm的最大扭矩，一直持续到4000转，典型的低转高扭。
工程师通过解密读取这款车的原车程序，原车程序读取后将车辆信息填写完整，将通过E-mail发往ATA英国技术总部，总部工程师根据这款车的原车程序进行一对一定制调校，整个调校时间需要一个多小时，
ECU升级是一门科学，也是一门产业,是汽车后装市场的一个非常重要的组成;大家不能夸大ECU调校的作用和功能,更不能忽略ECU调校的重要性,科学地理性地认识ECU调校,ECU升级带来感受，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
标志3008 1.6T 原车马力是163ps,原车扭矩：240nm 通过升级ATA程序后提升马力35Ps，扭矩提升60nm
