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本帖最后由 盐城道声 于 2013-5-13 15:54 编辑
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荣威350 音响改装 主机倒模 汽车隔音分享,喜欢的可以来参考。# D ?# c5 \! z! D% L; I
荣威350作为一款A级紧凑车型,方方面面的成本先天就会受到较为严格的控制,而同时原本就较为有限的影音系统成本,也大多被投入到iVoka主机之上。因而,荣威350的原车音响系统,一方面应该已经能满足主流车主的日常使用需要,但如果车主本身就对音乐品质有一定的追求,或者是希望在使用CD的同时能够有较好的听音体验,那么进行一定的音响升级改装,应该是有比较大的必要性的。
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* }( h/ n+ t+ [此次改装配置:
6 \3 `; n& C2 Z# ]) Y前声场:魔立方C165X$ z& V4 M0 M' {+ C& _. j. _
后声场:喜力士B6X! ^& K( ^9 C# }
主机:阿尔派121C
/ K: H* _1 c( q& C( i* c$ L9 D9 p隔音部位:四门、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、后备箱
, I! b/ v# C# k: Z2 k: l, }5 [隔音材料:大能蓝金刚、大能隔音隔热棉
: Z' |4 y9 r9 s1 w" _, J# d施工单位:盐城道声汽车音响改装
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本次改装配置全家福
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主机倒模之前我们要考虑主机倒模后的整体融合性、美观性、还有操作方便等问题,对于荣威350改装主机一定要改出它的个性、它的品味。下图主机倒模效果,您是否喜欢呢?3 X }' O! B5 A* e" a4 k; c
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原车的高音喇叭安装在门板上,会让音场高度有所下沉,因而如果车主接受的话,还是应该把高音安装在A柱之上,退而求其次的做法,是安装在仪表台或三角位。- S! v S4 L$ B/ B, K
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总结一下荣威350改装下来的效果: t) O$ r, i! `4 P3 T) K
首先单从隔音来说,车门开关声音也变得厚实了,以前开过不平整的路面的时候有一种空荡的共振的感觉,而现在经过会相显得对比较厚实一些。特别走高速的时候,感觉隔音确实有效果。
2 x4 y E1 f& o! V" B( z主机倒模的做的非常棒,使用方便。音质与原车相比,平衡度与清晰度,达到了预期的效果,音乐中的一些细节同样得到还原表现。即使对音响改装不是很了解的人在对比过改装前后都能明显感觉到。美中不足的是高音没有倒模原位安装,声场高度有所下沉,没有加低音炮,低音表现略显浑浊,还有升级空间。 |
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