改装8活塞刹车 ，来自于台湾品牌K-SPORT， 有着先进的刹车技术的厂家，因为是近几年出的品牌，知名度还不算很高但是 了解这个牌子的，几乎都知道它的由来， 好不好 用了才知道，
改装刹车，首先 把原车刹车油都放光，从右后轮开始， 看 豹纹改装帅哥，年轻有实力。 改装刹车，首先，原厂刹车管要拆掉，看配来的性能金属油管，你就知道从哪里开始拆了， 起步说的，为什么药先放刹车油，现在知道了吧，不放刹车油， ，在这个时候拆油管 ，你就等着刹车油一滴一滴的流吧，流得到处都是， 刹车油管拆下后， 原厂卡钳，两颗螺丝卸下来，卡钳就下来了，远长的刹车卸下来后，吧改装碟盘装上。
注意 最好事用一两颗螺丝，锁住碟盘，让碟盘保持平顺面，这样装改装卡钳，位置才容易对，也方便观察，改装桥位装上，卡钳装上，螺丝拧紧，看卡钳和碟盘的中心线是否对齐，上下都要看，刹车皮的吃和面是否刚好结合碟盘的面积， 卡钳有没有磨到碟盘盒头，改装金属油管装上，可能很多人不知道金属刹车油管的好处，在这里我说说，。在原车连接的刹车卡钳这一段油管，几乎都是普通橡胶管，当然 原车刹车，当然不会有什么问题，但装了改装多活塞卡钳后，因为压力和温度的问题，原车这节刹车管已经无法满足了，如果不更换，在暴力制动的情况下，很有可能就把刹车管热量高使这节管给挤压爆了， 改装的刹车油管，是内部是特殊橡胶制成，能抗住高温高压，在外成还有一层金属网包裹起来，更能保证刹车油管的安全，好的刹车，自然用好的刹车油，MOTUL5.1 赛事刹车油高沸点更能体现出刹车的性能，。装上放气，整个改装就完成了，
听上去很简单吧，其实改装刹车，安装其实是很简单的，就是看细不细心了， 不细心，就会出现各种问题，声音啊，刹车跑偏啊，刹车不灵啊啥的等等，JUMP将对于这些细节都非常瞩目，非常专业，欢迎咨询，JUMP将汽车性能工作室，承接各项汽车性能改装，底盘改装，车身改装，应有尽有。
