年尾，碰瓷党越发猖獗，都想着“捞··一票”回家过个好年。行车记录仪成了非常必要的设备，甚至有不少网友呼吁让行车记录仪成为汽车的标配。
有人说碰瓷造就了行车记录仪，在一定程度上确实如此。那么，如何选购一台合适的行车记录仪？购买时又有哪些误区呢？
选择记录仪的误区
①贪便宜，吃大亏。
目前网络上的记录仪价格从几十块到几千块，什么样的价格都有，很多人图便宜买个百来块的，岂不知那种东西最多录像清晰度只有VGA标准，关键时刻记录的影响甚至连车牌都拍不清楚，这种东西有什么用处呢？
所以最起码还是要有清晰度保障的才可以入手，找到真正1080P的机器才能起到真正的作用，当然如果您是土豪，也可以购买价位六七百以上的，不过区别基本上是高价机器一个是名头响亮，另外一个是功能更多，单说记录仪清晰度，三四百往上已经能够满足基本需求了。
上面这种机器大家是不是很眼熟呢？对了，很多保险公司赠送的机器就是这货！
作为工模机器较早的款式，被广大保险公司大批量采购赠送客户，可是，录像效果真是不敢恭维，有人可能说人家标的是1080P哦，对了，那就是下面我们要说的一个误区。
②不要被虚标参数左右
目前所销售的记录仪，从几十块到上千块，基本上没有哪家不给自己产品上打上1080P字样的，难道事实真正是这样么？
当然不是，部分销售商为了赚取更大利润，要求代工厂拿VGA标准的机器，通过软件差值来实现所谓的1080P，所白了就是把原来VGA的画面，修改参数做成了1080P,只是你在电脑右键属性里能看到1920*1080；
机器丝印及包装印刷就更简单了，但是实际效果当然没有任何提升，这种做法无疑是欺骗消费者，好比掩耳盗铃，自欺欺人。所以要分辨真正的1080P效果首当其冲还是要确认所采用的主控方案，正是我们下面要谈的。
③分辨但不迷信主控方案
一个能达到1080P录像效果的机器，首先必须采用由能力解析1080P录像的芯片，只有采用这样的芯片，机器才能实现真正的1080P视频输出。目前市面上采用最多的1080P主控方案有美国安霸、台湾联咏、台湾凌阳。
④选择重要的传感器
很多人喜欢玩单反，那就知道这几年很流行的一个词汇“全画幅”，其实说简单点，就是指更好的图像传感器，没有一个好的传感器，好的芯片方案，也没法实现清晰的画质，目前行车记录仪行业采用的传感器基本以美国两大公司所垄断，那就是美国镁光和美国OV，到底图像传感器长啥样子呢，我们来看看一张图片就知道了。
传感器的物理像素理论上200万以上就可以实现真正1080P，如果像素更高，效果也就更好。
⑤选择更好的镜头
其实记录仪拍摄效果第一个因素还是镜头，犹如相机镜头一样，好的镜头才能实现画面更漂亮，因为好的镜头做工用料更好，漏光率更高，便宜的镜头漏光率差，如果采用烂的镜头，再好的方案，传感器一样是拍不出让人满意的效果。
作为记录仪的镜头，很重要的一个参数是角度，如果角度太小，无法拍到车的两边A柱，影响取证效果，当然角度越大画面边缘稍有变形，这也是正常的，能拍到比拍不到要好。所以建议购买170度以上的镜头。
▲120度镜头拍摄
▲140度镜头拍摄
▲170度镜头拍摄
⑥不要迷信夜视效果
很多顾客希望记录仪夜间效果更好，甚至寄希望一个几百块的记录仪能做到类似夜视仪的效果，那只是一个漂亮的美梦
对不起上图这样的效果，记录仪是做不到的，夜视仪倒是可以。那记录仪能做到的夜视效果能达到什么效果呢？
目前记录仪夜间能实现这样的效果已经实属难得了，那些所谓的红外补光，实际上噱头大于效果，主要还是要看镜头，传感器，主控三大件的配合。
⑦记录仪拿来当监控
有很多车友新车没几天被人划花了，心中甚是气愤，愤愤不平，监控没能捕捉，甚至自己本身就是停在路边遭此毒手，所以突发奇想，想买个记录仪来做车载监控，首先告诉你答案，做不到。解决方法，找靠谱的停车场，别挡别人道。
下面我们分析下你就明白了：
首先基本上划车都是晚上，而在几乎全黑的情况下记录仪也只能拍到一个黑影；
就算是带红外补光的，也只能有一半米的距离，本来就是噱头么，车头就有一米了，而且只能拍到车头位置，那旁边就没法监控了；
有人说可以买四镜头的记录仪，就算是那种安装到后视镜下面的四境头，也只能拍到人家的脚面，一样还是有四角，而且我们还没有提及车上供电，安装等方面的要求，所以基本上用记录仪做车载监控的可能性不大。
当然目前市面上很多机器增加了停车监控模式，然而，那也只是在新手倒车撞到你车子，震动后机器启动拍摄画面；
至于别人划车，震动是无法触发启动的，所以别指望记录仪做监控了，如果确实想弄，那只能是独立的车载监控系统。
⑧不要迷信品牌销量
做为这几年才流行起来的记录仪，不要一位的迷信销量评价，特别是网店，但是很多人买东西还是喜欢跟风，心想那么多人买上当也不是我一个吧...
所以要先学会怎么分辨，对好的记录仪效果都由几方面的因素组成自己有了清晰的认识，这样跟商家询问的时候也就更有力一些。
当然要说品牌的，当然要付出的银子也更高。如果能找到性价比高的不是很知名的品牌，那么才是找到性价比高的机器了。
国内目前所谓的品牌也只是进入较早，至于产品还是要看商家良心了，那怎么选择呢，评价是要参考的，但是也要会分析，最好是看下周边人车上的记录仪效果，一定在电脑上播放，最好是夜晚视频，来分辨好坏，或者朋友推荐的产品，更靠谱一些，如果实在没有可以选择一个自己喜欢的，如果商家东西不咋地，还可以选择退货。
选择适合自己的记录仪品类
简单的行车记录仪已经拓展出了很多分类，车友可以根据自己实际情况选择适合自己的记录仪形式。
①独立式记录仪
这种用吸盘固定在后视镜后方的机器称为独立式记录仪。
【优点】：像素一般都有保证，拆装方便，更专业。
【缺点】：整体感较弱，美观否看个人审美。
【适合人群】：对画质要求高的顾客，偶尔拆装到其他车上使用。
②后视镜行车记录仪
这种绑在原车后视镜上面的记录仪称为后视镜记录仪。
【优点】：整体感较强，整洁度高。
【缺点】：个头较大，部分小车影响视线，行业真正1080P机器太少。
【适合人群】：喜欢车厢整洁一体的顾客。
③双摄像头记录仪
双摄像头记录仪无非就是多了一个后拉的摄像头，可以同时拍到两个角度的视频，新款的机器还可以兼容倒车影像的功能。
然则目前国内使用的双摄像头记录仪受制于芯片公司，大多数只能做到720P的实际拍摄效果，有些有双1080P的芯片，不过价格贵的一塌糊涂，市面上几乎难以看到。
【优点】：可以前后双录，甚至兼容倒车影像。
【缺点】：清晰度普遍达不到真正的1080P。
【适合人群】：希望后面也能同时拍到，并且兼容倒车影像。
④电子狗记录仪一体机
这种记录仪是在原来电子狗的基础上整合了行车记录仪，不但可以行车记录仪，而且还可以播报测速等。
【优点】：兼容流动测速，固定测速，路况播报等。
【缺点】：个头较大，记录仪专业性较低。
【适合人群】：经常跑高速，需要电子狗的顾客。
⑤GPS导航记录仪一体机
这种机器目前大多采用安卓系统，虽然配置较低，但是导航记录仪还是没有问题，又兼容了倒车影像，价格也算合理，很多车主愿意选择。
【优点】：功能全面，安卓导航、行车记录仪、倒车影像一体。
【缺点】：由于芯片或者价格因素，目前记录仪清晰度普遍真实只有720P,夜晚效果一般，但是普通车主也够用。
【适合人群】：不希望装了导航又装记录仪倒车的顾客，一机搞定几样功能。
⑥一体机王
那有没有一台机器可以把应该配的车载电子全部搞定的机器，答案是有的，不过成本较高，而且价位也高，当然自己会计算的话觉得可能也不算高了。
这种高端的机器除了行车记录仪保证效果之外，还内置了GPS实景导航，流动测速，蓝牙免提，路况播报，后台支援等等功能
【优点】：全面强大的功能，高端芯片以及专业电子狗保证实际效果，不仅仅只是噱头。
【缺点】：需要专业人士安装，价位较高。
【适合人群】：高端车可以考虑，喜欢一台机器搞定更多更能的车主也可。
⑦其他形式记录仪
还有很多其他形式，比如仪表台上放置的记录仪，这种个人觉得还是慎重，粘的不稳刹车容易出现事故。
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