作为G37及370Z的亲兄弟Q50S，拥有着同样的心脏，暗里藏着着等待爆发的脉搏，3696CC的VQ37HR可不是好惹的，随手Q50S外观稍微大气，但也不乏运动因子，只要稍作改动，性格可以立即改变。
这次改装升级的HKS HIPERMAX IV GT绞牙避震，30段阻尼调整以及全长调整机构，一身黑金白色也是HIPER 4 GT独有颜色，而进气方面则同样来自HKS的R-SUCTION进气冬菇套件，激发3.7排量的Q50S。
进气冬菇虑棉有三层，彻底阻隔细微尘埃又不失空气通过性。
前后避震安装。
Q50S后座安装避震塔顶非常麻烦，相对地日后调整阻尼也是件烦恼的事情，而HKS侧配备了阻尼调整延长线，可以不用拆卸后座也可调整避震软硬。
↓ 进气冬菇安装作业，原装风箱与冬菇对比。
安装完毕！
