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长丰猎豹飞腾挡火墙+全车中道隔音

2016-08-26  |  作者:南宁途悦汽车音响 隔音改装  |  责任编辑:小季

摘要:  长丰猎豹飞腾【赛伦科特隔音】挡火墙+全车中道隔音-南宁途悦汽车音响隔音改装。

来自武鸣的黄先生平时开车时觉得发动机的噪音,传入驾驶室内感到不舒服,在网上查找隔音工程专业店来对自己爱车施工隔音降噪。来到(南宁途悦汽车音响隔音改装)店,要了解噪音才能真正隔音,通过有经验的师傅在路面试驾本次要改装的车辆,根据经验判断车内噪音来源分晰,隔音工程针对仪表档火墙,引擎盖,车内地板,车门,尾箱,叶子板,U槽等各部位都进行了细致严密的隔音处理。

隔音材料:欧洲进口(赛伦科特隔音5mm减振垫3张,太空记忆棉3张,中道隔音Q-mat顶级减振垫20张,中道隔音Q-Liner顶级隔热吸音垫15张,中道隔音Pad超级炸弹1张,中道隔音Q-QhoodLineg引擎盖隔膜1盒,中道隔音Q-carPat吸音魔垫2盒。

欧洲进口(赛伦科特隔音)

门板清洁干净再施工中道隔音减振板。

车门是车内噪音的一个重大来源地,对这个部位隔音处理,能有效降低通过车门传入大量 的路噪,风噪,发动机噪音。同时将车门升级为一个 扎实箱体结构,提升钣金强度,喇叭音质音量低频更加饱满,有力,关门声更加低沉,顺畅。

门板第三层贴中道隔音Q-Liner顶级吸音垫,吸收多余震动的噪音。

后备箱尾盖贴中道Q-mat的减震板,可以减少钢板共震,提升钣金强度。

后备箱尾盖贴中道隔音Q-Liner顶级吸音垫,吸收后备箱和轮胎多余震动的噪音。

后尾门盖内衬板复位。

车内地板去除车内饰件,地毯,剩下的是一层薄薄的铁皮!清洁干净污渍再施工中道隔音减振垫。

车内地板第一层用中道隔音Q-mat的减震板2mm厚度密封好,做出一个车上的减震效果。

隔音采用加密式贴法,效果更佳。

车内地板第二层贴中道隔音Q-Liner顶级吸音垫,吸收后备箱和轮胎多余震动的噪音。

日本中道隔音Q-Liner顶级吸音垫,阻隔热量,阻燃,降低能耗。

车尾箱隔音:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感觉空空的,有点松垮,所以对尾箱本次是双层施工,减震+吸音隔热,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。

引擎盖施工。

引擎盖贴完一层中道Q-mat顶级减振垫,再贴上一层中道引擎盖隔热膜。引擎盖隔热膜是外覆一层增强的吸音泡沫,增强铝护膜能大量隔除发动机舱热量,减缓引擎盖漆面的老化,吸音泡沫有效吸收发动机舱内的机械噪音,让驾驶更舒适。

仪表台挡火墙隔音。

仪表台档火墙清洁干净污渍再施工欧洲进口(赛伦科特隔音)。

欧洲进口(赛伦科特隔音)

仪表台档火墙清洁干净污渍再施工欧洲进口(赛伦科特隔音)。

仪表台档火墙第二层有中道15mm厚的吸音魔垫。

处处见到细节。

正副驾驶位用中道15mm厚的吸音魔垫,吸收发动机噪音和轮胎噪音。

雨刮U槽贴完中道Q-pad的减震板3mm厚度密封好,吸收行车时风噪和发动机噪声。

雨刮U槽用中道隔音Q-pad的减震板3mm厚度密封好,做出一个车上的(音箱)效果

内层叶子板贴中道15mm厚的吸音魔垫。

轮鼓防护胶板隔音,用中道Q-mat减震贴,再用中道Q-Liner吸音隔热垫包围,减少轮胎转动的风噪声。

无损拆装叶子板隔音复位完毕。

改装地点:广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。

网站刚推出,功能尚不完善

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