改装车型：大众CC
改装项目：airline控制系统，四轮独立，三段记忆，单鱼雷铝罐，双viair 444c气泵
【大众CC改装气动视频】
http://v.youku.com/v_show/id_XMjgzNTU4NDkwMA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0#paction
大众CC，曾被誉为最美的大众车，但在换代以后，相对务实的设计没了老款的惊艳感，很多人为此而感到可惜。其实，只要你懂改装，乐于改装，它也可以很吸引人的，不相信？请继续看下去！
气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多"趴"在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么可以这么低!一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对"低"需求，所以气动避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心。
大众CC的侧面线条很性感，在低趴的姿态、硕大且漂亮的轮圈衬托下，视觉冲击感强烈，相信它走到哪都会是车流中的亮点，改装就需要与众不同。
【气动避震像是河岸对面的苗条淑女，让很多喜欢HellaFlush的君子好逑。】
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