开门见山,今天为大家分享的是丰田·汉兰达的改装过程。
本次改装的喇叭和功放单元是分为两次进行改装的,由于时间比较接近,正巧堆积在电脑里未曾分享,趁着如此机会一起分享给大家。
全车配置:(因两次安装无法展示全部的配置,以下以文字表示)
前声场:德国伊顿POW系列三分频(POW172.2+PRW80)
后声场:德国伊顿POW172.2
功 放:美国ARC1200.6 六声道数字功放
D S P :圣美歌 DSP T8
超低音:霸克有源超薄超低音PK103
隔 音:嘉利宝止震板
先说其喇叭的安装情况:
前声场为三分频,原车并不满足安装要求,这时候我们的倒模师已经摩拳擦掌
倒模的效用不仅仅体现与美观与安装,同时还能通过略微调整方向增加声场集中率(前声场两分频为早前安装,此时升级三分频才导入倒模,已经翻查不出低音单元拍摄记录,便不展示了)。
后声场的高音单元相对简单多了,略微施加小技巧就打造的和原装并无二式。
中低音原装位安装,雕一块与原车中低模型一直的板块,施以防水处理即可。喇叭的安装就结束了,再来就是昨天进行的功放及DSP的安装,哦!还有一台超低音。
有源超低音,专利的设计,超薄的身材,安装与主驾下侧,更能加强超低音的效果。
功放的安装一直都是与DSP同步的,安装与副驾下侧,整洁的摆放固定,搭配漂亮宛如流水般的线路,赏析悦目矣。
至于调试的工作,由于车主时间比较匆忙,只是做了初步调试。近期车主会再来我们着进行进一步的调试。
看似简单,实则繁琐的改装就如此顺利的完成了。附: