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宝马GT改装FDE双层隔热头段

2017-12-08  |  作者:陕西丰雄汽车改装  |  责任编辑:小季

摘要:  一劳永逸 宝马GT改装FDE双层隔热头段

改装车型:宝马GT

改装项目:injen进气

                    Fde头段

如今市面上部分家庭用车和性能车都采用了涡轮增压设计。对于涡轮车来说性能升级的首选 是:进气,排气头段以及电脑的升级。此次我们带来的是宝马GT改装头段及进气套件的案例。

我们都知道车在行驶中,高增压涡轮压力使得车极容易出现高热状态,动力提升后高热状态更是严重,Fde双层隔热头段不仅可以有效阻隔高温,提升引擎效率,而且在第一段有着消杂音的高流量消音器,減少着低转的共振,又不会造成太多 废气回流堵塞的问题。

Fde的几大优势:

1、双层隔热

双层隔热无疑是最吸引我们客户的。每根头段由于形状不一,都是需要手工裹上,明显 的降低了机舱温度。

2、200钼金属三元

3、加大管径

Fde的头段加大了口径,并且改良了三元钼数,这一点是程序商的挚爱。因为程序商在 升级动力之后明显感觉到排气不畅,这是因为原厂车动力受到了限制。换完两百钼之后车的 排气压力降低了,排温也下降了,这是Fde最大的特点,性能兼环保。

4、针对特殊车型,产品设计位置更适合车辆

5、大马力车型,头段涡轮接口处采用铸造工艺

INJEN在国内多见的是进气套装,其实他们家也推出原装位的高流量空滤,同样支持重复清洗和重复使用,并且针对高流量空滤的使用情况,INJEN还推出“Evolution Cold Air Intake”系统,意在进气风箱加装指示表,通过绿黄红三种颜色来告诉车主目前进气空滤的情况。

这是INJEN为宝马N20发动机推出的“Evolution Cold Air Intake”,上图所示的就是新加装的指示表,通过绿黄红三种颜色来告诉车主目前进气空滤的情况。

经改装过的进气系统可以在车辆的整个生命周期里在减少油耗和降低排放的同时,提供更好的马力和扭矩,安全可靠,避免电子改装升级会经常出现意想不到的问题并造成无法弥补的引擎损坏。

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