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新款科迈罗(大黄蜂)改装SETRS性能排气

2018-03-29  |  作者:SETRS性能排气  |  责任编辑:小季

摘要:  大黄蜂的时尚外形,独特的大灯设计,以及嚣张的前脸,无不传递着凶悍“我不好惹”的气质,而大黄蜂的分级也很明显,除了的变速箱以及发动机的独特设计,美式肌肉的双出和运动设计都透露出了无比强大的竞技感。

大黄蜂的改装,说到改装最先想到什么?

对啦,绝大多数人对改装的第一个印象大概就是排气管。

一条好的排气管会改变车本身的声音,让排气声浪更悦耳、更富有层次感,如果配合其他的套件改装,车辆的排压更低,排气通路更顺畅,就可以获得更好的动力表现。

其实汽车的进排气系统就像人的呼吸道,“小气”的排气系统就相当于一只握住咽喉的手;试想一下,如果一个人的咽喉被捏住,又如何能够呼吸自如,又怎能跑得快呢?要知道,排气系统的顺畅度和阻力是一个矛盾的存在;虽然排气阻力在低转区间能够让扭力更加充盈,但在高转状态下却会限制了马力的爆发;反之,排气越畅顺高转马力越好,但扭力却会被削弱。既然如此,我们何不为科迈罗更换一套可变阀门排气系统,让这副动力并不出众的引擎呼吸更加畅快一点,让大黄蜂更加精神一点呢?近日,来自台湾的排气品牌SETRS性能排气,就为科迈罗推出了一款可变阀门排气系统。下面,我们就一起来看看,这套排气系统有什么特别吧。

图:据介绍,这款排气由不锈钢材料制造,经过后期的喷砂处理后金属表面更具质感。

图:中段的管路一分为二,单位时间内能够允许更多的废气经过,提高排气系统的顺畅度。

图:排气管径达到63mm,比原厂排气更粗壮。

据介绍,SETRS为科迈罗推出的这款排气由不锈钢材料制造,但经过了喷砂打磨处理之后,可以让排气看上去更具质感。在设计方面,这款排气延续了原车双边双出的设计,但排气管路的直径加粗到63mm,能够提高排气系统的顺畅度。另外,SETRS还在这套排气系统中,加入了可变阀门系统。当引擎处于低转区间时,排气阀门关闭,可以使排气系统保持一个较高的回压,使引擎低扭更加充盈;当引擎处于高转区间时,排气阀门打开,此时排气系统更加顺畅,有利于引擎高转马力的爆发。

对于一台街车来说,日常的街道行驶需要引擎拥有足够的低扭,偶尔激情时又需要引擎高转马力的爆发。而原厂偏向低扭设定的排气无法同时满足这两方面的要求,为此,为车子更换一套可变阀门排气系统,让排气可以在低扭和高转马力之间进行切换,是很有必要的。如果正为车子有低扭没高转而苦恼的玩家,不妨可以考虑一下SETRS推出的这款产品。

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