这车开得也有差不多一年时间了,一直感觉高速时刹车效果不是很理想刹车距离有点偏长。看着原厂X5M的大刹车看着都特别爽。但之前问一些修理厂的朋友一直说只能改前六,后面不能做到无损改到四活塞,所以一直拖着没有改。但一天没改心里就老想着这事,总想找个能给个好方案的地方改了。有些人说后面改了四活塞的话,会影响电子手刹的使用。功夫不负苦心人,经朋友介绍了一个朋友为后刹车订制了无损升级改装方案,定制桥位,不拆原车手刹不影响原车手刹功能。订制时间前后等了差不多一个星期。最终到货了,先来个大合照
前面的来个近照
原厂M标通风盘,看着就舒服
看着原厂的小盘小泵,感觉好假一样,难怪高速急刹总感觉差那么一点
DOT5.1高速专用刹车油,听说能达到很高温度不会起汽泡,才能确保不会出现刹热车了没刹车。
后轮打孔刹车碟还是蛮喜欢的
装好轮胎的样子,越看越喜欢
高温刹车油,确保高温刹车时不会起汽泡不会刹车减速出现刹车变差的情况
改装单位:东莞捷车汇汽车科技
联系人:杜先生
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