如果你不出去走走，你会以为眼前的就是全世界。如果你不出来体验，你会觉得汽车音响仅是如此。这位江铃驭胜车主是黄陂人，刚提车的时候来过武汉乐改。所以对音响也是有要求的。
这次到店后，我们建议车主试听了不同的产品效果，听后选择下面这套方案。
武汉乐改汽车音响改装驭胜350音响改装配置：
前声场：芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 一对
后声场：芬朗SQ-6.5X两分频同轴喇叭 一对
功 放：芬朗AL-90.4一台
超低音：K牌CWS104低音一只
处理器：芬朗DSP6一台
隔 音：四门三层静森隔音
线材及其他：雷歌无氧纯铜线材
改装店家：武汉乐改专业汽车音响改装店
开工前车上做好安全保护，防患于未然！安全从不马虎 。术业有专攻，器材也要准备好哦。
拆开后的车门板。采用一层薄塑料纸密封，有些许防水作用，无隔音。
音响升级不是普通的喇叭换装，喇叭工作的环境非常重要，就像家用音响都用一个非常优秀的音箱，而车门是一个不规则的铁皮结构，多空洞。门板隔音首先可以密封门板形成一个箱体环境，而且可以防止门板共振发出杂音影响最终效果以及减少环境噪音。所以为了喇叭工作在最佳的状态，基础的隔音必不可少。内外双层止振板再铺设第三层吸音棉，噪音无处可逃。
这是原车上拆下来的喇叭，20w的纸盆喇叭，成本之节省简直令人咂舌。也难怪原车音响高音上不去，低音浑浊松散，音量略大就容易声音失真。
前声场选择的是芬朗SQ-6.5E套装喇叭，这款是一套爆款喇叭，选择的车友特别多。
SQ-6.5E套装喇叭的基本参数：
灵敏度为91dB
额定阻抗：4Ω
额定功率：60w
最大功率：120w
频率响应：60-2kHz
芬朗SQ-6.5E中低音采用顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈是一款用料十足，音色表现上挥洒自如，表现让人不禁充满了惊喜。安装前连接喇叭线，要求处理的美观大方，安全可靠。对武汉乐改的技师来说，这点是必修课。铁质的声学特质不好，通过木质垫圈安装在门板上，与铁质门板物理隔离，有效保证声音的纯正音色。安装后对喇叭垫圈做密封处理 。
后声场喇叭选择的是芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，也是原车位无损安装哦。
芬朗AL-90.4四路功放用来推动喇叭，让其发挥更好的效果。其中2路推动前声场喇叭，2路推动超低音。巧妙隐藏安装在座椅下面，完全不占用原车空间。
芬朗DSP6定位于是入门级的DSP产品，在用料方面是绝对对得起消费者的。两进六出的设计，支持高低电平输入；即可与原车主机对插直接使用；还能加功放玩主动；各项DSP基本功能应有尽有。在产品特性上，芬朗DSP6音质细腻、沉稳、音染少，替代传统的高转低不成任何问题。
空间永远都是汽车音响改装一直存在的问题。大多数车里面，低频效果总是不见人意，如果中低频用来表现音乐的细节和质感，那么低频就是饱满的音乐气势的源泉。添加一个低音单元，是唯一的，有效的改善音乐感受的方法，而且一个设计良好的低音系统，还可以帮助提升前后声场的中低频喇叭单元的表现，使得声音更加饱满和完整。常见的低音系统唯一的问题是会占用一定的车内空间，使得很多车主在音响效果和原车空间之间不得不做出妥协。而超低音倒模则是针对这种情况的完美解决方案。在基本不牺牲额外的车内空间的前提下，最低限度的提供良好的低频性能。【超低音倒模也是很考究手艺的哦】
整个音响系统取电直接从蓄电池重新走线。电源线采用无氧纯铜+蛇皮防磨层+热缩管密封+电流保险，层层防护，安全上更有充分保证。
整套安装过程处处体现着武汉乐改的细心与专业，专业的改装店不仅要让您听着舒服，视觉上也会获得美的享受，安全上更是妥妥的，抛弃掉心中的后顾之忧，处处为您考虑，只为最终您满意的笑容。体验HiFi之美妙，武汉乐改汽车音响改装欢迎你！
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