为什么改装车里面都是改装避震作为第一步或者是轮毂作为第一步，因为每个改装车主改装自己的汽车无非就是两个点，帅或者性能。那俗语说一低遮百丑，那肯定是先改避震才开始帅的第一步了。
而有些喜欢性能的车主改装绞牙避震后呢，会得到比原车更加好的支撑力从而减少侧倾，车身低了减少气流也能起到稳定车身的作用，所以避震这一门确实是改装的第一步。
较原车来说，原厂出厂的车都是以舒适为主，自然避震是非常的软，而且通过性会更好，也不会感觉的非常颠簸，唯一缺点是支撑力并不是特别的好。但是改装绞牙后路感反馈是非常清晰的，而且支撑力也会提升不少，也能降低车身。
但是改装后确确实实能吸引到了路人的目光，行走姿态确实非常棒，而且让驾驶员操控会非常得心应手，这是原厂避震给不了的感觉，那种过弯的信心。所以说改装避震确实是改装车入门的一件事情，舍弃原有的舒适，变成一辆更纯粹的运动轿车，扎实的底盘是改装的第一步。
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