CT200h身为雷克萨斯在国内开启混动先河的车型，一直以来以价格不高、养车低廉、质量出色著称。因时尚动感的设计、智能科技配备、卓越的动力操控以及非凡的燃油经济性，赢得了追求个性与时尚的消费者的青睐与追捧。但更多年轻一代的车主为了可以拥有更加个性化、更加炫酷的驾驶体验，就会选择对CT200h做进一步的音响升级，因为原车的音响系统对于这些高要求的车主来说，仍有很大的提升空间。
多台车同时在店里等候升级
改装车型——雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特KP165.2
后声场：德国艾索特MD165.2
功放：德国艾索特P4
DSP：德国艾索特R6
隔音：四门双层
线材：德国艾索特天际
音响系统配单：周舟
饭是隔壁的香，音响是自己的好。雷克萨斯CT200h车主喜欢音乐，升级原车音响势在必行，但什么样的音响系统才适合自己的听音风格呢？经过对成都本地音响店家的筛选，车主最终来到成都美声汽车音响店，将自己的改装诉求与改装预算与美声的技师进行一番沟通，再试听对比，搭配一套个性化音响升级方案。
师傅正在施工中
对门板进行隔音，为门板上安装的喇叭提供良好的发声条件
艾索特KP165.2中低音喇叭装于前门原位
艾索特KP165.2高音喇叭装于仪表台
艾索特MD165.2中低音喇叭装于后门原位
雷克萨斯前声场选用艾索特KP165.2两分频喇叭，后声场搭配艾索特MD165.2两分频，为了更好地匹配前后喇叭单元，依然采用同品牌的德国艾索特P4四声道功放推动，持续稳压的大功率输出且极强的音频控制力，能够传递美妙而纯净的音质。
艾索特P4功放引线装于座椅底下
艾索特R6处理器的安装近照
最后的调音，为车主打造最动人的听音效果
德国艾索特R6 DSP引线装在座椅底下，充分利用有限的车厢空间。虽然没有更换原车主机，但加入一台音频处理器也可以达到净化音源的作用。最后经过美声调音师的精准调试后，前后声场喇叭在功放的推动下，发挥喇叭的高解析力和高清晰度，能很好驾驭人声，交响乐，爵士乐，摇滚类的歌曲。
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