本次主角是东风裕隆纳智捷大7 SUV车型,它使用了一台型号为G22TG的2.2T涡轮增压发动机,2.2T排量车市场上相对少见。该车最大功率148KW(201PS)/5000-5500rpm,最大扭矩295Nm/2400-4000rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。车主反馈这款车子高速动力不错,超车也很爽。唯一不满意的是车身过重,起步动力有些吃力。于是车主找到了艾森。
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艾森发布纳智捷动力性能方案:
车辆信息:
车 型: 纳智捷 大7
出厂日期:2015年6月
排 量:2.2T
客户需求:解决起步动力吃力,增强驾驶体验。
故障检测:无任何故障信息
定制方案:安装TuningBox
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施工过程:
施工前进行车辆检测,确认符合施工标准。找到原车油门踏板位置,将原车油门踏板传感器拔开。然后将TuningBox的传感器连接器分别与原车对应位置连接。
安装后,将产品布线。然后技术将TuningBox开启,并向车主演示如何调节及使用方法,准备试车。
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试驾反馈:
车主说:“第一脚给油就来感觉了,油门反应很敏捷,轻给油,起步明显有力,出乎我意料。现在前后段动力衔接的也更舒服了。整体很满意。”