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途乐改装hks机械增压,你的“心脏”如此与众不同

2018-07-11  |  作者:ANROT-安若特增压套件  |  责任编辑:小季

摘要:  途乐4.0hks增压版相比原厂4.0玛丽提升35%,扭矩提升25%. 保守提升压力值0.4-0.5bra,保障发动机变速箱的情况下又可以使动力有一个明显的提升

途乐4.0可以说从去年一直火啊,火的一塌糊涂。销量更是一度超过普拉多2700这位平行进口车的常年青。很多人对途乐第一感觉就是很大、非常大。今天he大家分享的这款是途乐4.0增压版,为什么要增压呢?很简单那就是动力不足啊..................改装动力有很多,加装电子油门加速器、刷ecu当然这些都是汽配城做法。那就来个更直接、稳定性最高的吧加装机械增压套件。hks这款属于离心式机械增压(Centrifugal Superchargers):这种机械增压从外观来看与涡轮增压很像,只不过它不是用发动机的废气驱动,而是用发动机的皮带带动。它和涡轮增压增压原理相同,吸入空气靠离心力把空气加压,以达到压缩空气的目的。

原厂‘心脏’

这是改装增压版的,看起来比原厂饱满了许多。

途乐4.0hks增压版相比原厂4.0玛丽提升35%,扭矩提升25%.  保守提升压力值0.4-0.5bra,保障发动机变速箱的情况下又可以使动力有一个明显的提升

ANROT-hks途乐4.0机械增压套件

1.日本hks(GT2)7040L增压器

2.anrot定制进气水冷系统

3.定制CNC精加工增压器支架

4.美国AEM外挂电脑

5.高质量传动皮带

6.惰轮及泄压阀等其他安装组件

总之这组套件根据原厂定制,原装位无损安装。的确和原厂4.0不一样感觉动力不足,给您的爱车来个“心脏”强化吧

改装资讯:ANROT-安若特增压套件

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