车主是丰田汉兰达车友会当中的一员，空闲的时候车主经常和车友们一起出去游玩，一起分享一些有趣好玩的事情。最近车主看到有很多车友给爱车做了音响改装，一时兴起也试听了他们改过的音响，车主感觉音乐效果确实很棒，自己也渐渐萌生了改装的想法。经车友们推荐，车主也在重庆渝大昌给爱车做了音响升级。
改装车型——丰田汉兰达
丰田汉兰达音响改装配置：
音源：美国DB DSP音频处理器
前声场：德国零点RC200NEO两分频8寸套装喇叭
功放1：意大利史泰格ST401四声道
功放2：氧气T160单声道
低音：德国零点IW250X 10寸
四门隔音：GT
音响线材：鸣悦
工艺：低音炮尾箱左侧不占空间倒模改装
即将升级的音响器材
原车门板内部只有一层简单塑料薄膜，最多能防水浸入里面，很难起到良好的隔音效果。改装音响前，必须对车门做隔音，这是大家都知道的。技师将原车劣质隔音材料清除后，使用GT隔音材料对门板做双层隔音处理，有效减少门板自身振动噪声以及风噪对音响品质的干扰，为声场喇叭创造一个良好工作环境。
施工前对车身做好防护措施
门板内部只有一层塑料防水层，毫无隔音效果
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入
车主在平时很喜欢听流行歌曲，所以前声场喇叭改装成德国零点两分频8寸套装喇叭，它的做工精细、用料充足，播放出来的音乐真实饱满、层次感分明。为减少对原有线路的改动，前声场喇叭采用原位安装的方式，也可以缩短施工时间。
拆下来的原车喇叭也是不堪入目，用料及做工都十分差
德国零点8寸中低音装于门板原喇叭位
前门复原效果图
原车主机的功率较小，很容易出现功率不稳的情况，进而对音响品质产生影响。因此技师为音响系统添加两台功放，以保证声场喇叭发声稳定。为使得音源品质更为出色，技师还为主机添加了一台美国DB DSP音频处理器。音乐效果与车内复杂的环境有着直接关系，车内喇叭摆放的固定性，以及人们听音位置的不可调节性都使得整个车内音响的效果不能够良好的发挥，而DSP的出现克服了由于车内环境恶劣，音响效果发挥不出的缺点。
处理器和功放引线安装在座椅底下
用来渲染音乐氛围的超低音单元通过倒模安装工艺安装在汽车尾箱侧壁，这种工艺第一可以节省存储空间；第二可以使得整体看起来更加美观；第三还可以减少共振对超低音单元产生的影响，使得音乐效果更为出色。
尾箱左侧不占空间低音倒模制作中
德国零点低音安装在倒模尾箱左侧及复原效果图
尾箱复原后，完全不影响使用
最后调音，为车主打造个性化听音风格
总结：技师对音响器材的搭配合理，安装专业，升级完成后完全看不出有任何违和感。在所有器材安装完毕后，技师还根据车主的听音习惯，使用调音软件对音响系统做了调音处理，在实现音响品质提升同时，也可以满足车主个性化听音需求。
如果您也对汽车音响改装或者汽车隔音降噪感兴趣，请联系我们！
改装店家：重庆渝大昌汽车影音
地址：重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号（天湖美镇5号门对面）
