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宝马525的隔音降噪升级案例 宁波慈溪慧声汽车音响改装店

2018-08-24  |  作者:慈溪慧声汽车音响改装  |  责任编辑:小季

摘要:  设计合理的高档的车可以给我们带来良好视觉感受,以黄金分割率为标准设计尺寸的宝妈5系发动机舱和座舱,美感从此而生。在慧声汽车音响改装店今天也迎来了一位宝马5系的发烧友,据反映车子在行驶的过程中常有吵杂音影响到驾驶,他想把一切噪音都隔除在车外,能够专注的驾驶。于是选择了给全车做环保隔音降噪升级处理

设计合理的高档的车可以给我们带来良好视觉感受,以黄金分割率为标准设计尺寸的宝妈5系发动机舱和座舱,美感从此而生。在慧声汽车音响改装店今天也迎来了一位宝马5系的发烧友,据反映车子在行驶的过程中常有吵杂音影响到驾驶,他想把一切噪音都隔除在车外,能够专注的驾驶。于是选择了给全车做环保隔音降噪升级处理。

首先在内层钣金上张贴了大能隔音环保隔音。由于宝马5系车内层钣金张贴隔音并不容易,需要专业的技术和非常大的耐心。

在车门内饰钣金贴上一层大能吸音棉,能有效吸收汽车内部产生的中高频噪音,降低钣金的震动幅度,减少热量传导,从而达到车门减音降噪的效果。

地板主要是传递发动机和排气管的低频噪音,以及地面反射的燥热,底盘撞击等噪音,这些噪音一般穿透力比较强,严重者对人体甚至大脑都会带来伤害,还会影响汽车行驶的平时性能

底盘升级安装大能吸音王,能吸收过滤底盘传来的噪音。

宝马5系六缸引擎在工作时会长生大量的热量,使得引擎盖在引擎的高温烘烤下会导致漆面老化加快,蓝金刚和引擎盖隔热膜不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤,同时可以有效吸收发动机的机械噪音,减少引擎噪音向车内的传递。可以根源上解决问题。

由于后尾盖距离车轮的距离比较近,且汽车尾部相对较轻,容易因地表状况产生大量的杂音,加之钣金比较薄弱,容易产生共振;因此将隔音材料裁剪成对应大小贴在后尾盖钣金上,可以有效抑制因为钣金薄弱而容易引起共振的弱点。

新车翼子板是没有做效隔音处理,但此处也是底盘噪音最常传入车身的地方,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。因此升级隔音降噪是非常有必要的。

经过了我们慈溪慧声技师的多时奋战,最终使得这两宝马5系车的噪音抑制效果明显提升,车内异味得到解决,而且整车变得更加扎实密封,为车内音响提供了有利的发声环境,有利于音响效果的完美发挥,车主满意而归。

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