注 册  找回密码

QQ登录

2024年06月9日  首页公告版规

欧卡汽车改装论坛

欧卡汽车改装论坛»论坛首页 › 意大利车型改装区 › 法拉利 › EDO Competition推出强力版法拉利599 GTB
返回列表 发新帖回复
查看: 1757|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

EDO Competition推出强力版法拉利599 GTB

[复制链接]
跳转到指定楼层
【楼主】
发表于 2013-10-8 14:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       改装法拉利总是一件极具风险的事情，这些车子出厂就已经被调校到极为完美的境界，再要改进往往余地相当小。不过老牌改装品牌EDO Competition还是向人证实了他们可以把这匹意大利鬃马变得更加勇猛。
1 `) c. Y( K' l7 u
" ~6 o" d2 o( j8 m! x! @
3 D1 R( A2 q2 b2 R
　　去年11月EDO Competition推出了两个发动机升级版本。其中的Stage 1将原厂的620匹608牛米升级到650匹和660牛米，而Stage 2称为630 GTB达到720匹，720牛米。6 u4 j1 u& G" z! I2 @  C
0 V. u+ M0 t7 N+ I5 n) d' r# [) H( P
　　今天EDO还针对599 GTB和630 GTB推出了一套新的空气动力学套装，通过更好的空气动力学效果把车速提升到更高的水平，也满足了更强劲发动机对冷却系统的需求，这就是630 Scuderia套装。
- v1 @6 O6 P. N( a! w- B
& }6 B; E0 Y4 I. f( B5 A. b

" X" Z' }  b  u2 Q# f$ P　　新的前车唇拥有更大的冷却进气口改善了发动机的热平衡，更大的中央进气口为制动与前部扰流器都提供了冷却的气流，并改善了前轴受到的下压力。侧面的车裙减少的侧风的影响改善了轮拱的通风效果。新的6面体分流器增加了车子在高速时后轴受到的下压力，而碳纤维的唇部扰流器增加了稳定性与尾部的下压力。所有的零件都是由碳纤维制成，减少车重达到50公斤。
8 K' c; }5 Y: u8 G$ F
法拉利599改装
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖 顶顶 踩 踩

相关帖子
回复

使用道具 举报

返回列表 发新帖 回复
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有 )   

GMT+8, 2024-6-9 10:22 , Processed in 0.276092 second(s), 24 queries .

返回顶部