奔驰旗下车型种类十分丰富，不论是商用车还是民用车都很有建树。奔驰CLS级作为奔驰旗下最优美的四门轿跑车，在第一代车型推出时震惊四座，简洁的线条勾勒出这辆车曼妙的身姿，体现出奔驰高超的设计水平。第二代车型同样设计出众，奔驰再一次诠释了什么叫优雅。今天作业的主角就是被誉为最美奔驰的CLS 320.
这台奔驰CLS320，它使用了一台低功率调校的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压发动机，采用了燃油直喷技术，最大功率为200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。与之相匹配的是7G-TRONIC PLUS变速箱，对于一款高档商务座驾来说，除了优雅的外观，动力与操控的完美表现也是不可获取的，但在实际驾控中车子在低速低扭以及急加速动力的滞后现象显著，变速箱在1-2 2-3升降档均存在衔接不流畅顿挫的现象，影响力驾驶的舒适性与驾驶的乐趣，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
此款车配置的控制系统，需拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！很多车友在问问什么要做ecu调校？实际电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的，也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性，而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题，重新修改程式，破除原厂这种“留一手”的方式，将汽车应有的实力完全释放出来，让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率，令马力、扭力提升！简单地说：就是挖掘了汽车潜在的动力，发挥出该车辆的最佳性能！还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车，每个原厂都很善于做硬件改装，但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，车子会更人性化，更顺畅，更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用，并不是要您去飆车，您不一定会用到，但是一旦你需要马力时，轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能，才是你买这部好车该有的价值。此外，一些原本顺畅度不够的车子，例如、2、4原本换档时间较久，也有时踩油门车会秃然愣住，程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的，而不是只买一个昂贵的牌子。
经过三个小时的等待，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：一：通过整体的合理优化，起步既能感觉到动力的参数，油门更加的轻便，动力响应更加的积极迅猛，加速感随叫随有加速持续且更加的线性，之前动力滞后的现象得到不错的改善；二：换挡更加的积极平顺，之前升降档顿挫的现象得到改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；三：声浪更加的浑厚，奔驰CLS320刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的。
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
原车马力：272HP 升级后马力：340HP 升级马力：68HP
原车扭矩：400 HP 升级扭矩：487NM 升级扭矩：87NM
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