一汽大众这款迈腾采用的是三代EA888发动机，这是一具1.8L涡轮增压四缸直喷发动机，最大马力输出为180HP／4300-6250rpm，最大扭矩输出为300NM／1450-4100rpm，配套七挡双离合变速箱。艾森针对新款迈腾的ECU升级技术更新用时略微久了些，不同方法多次测试现在终于能为大家交一份满意答卷。
- 艾森发布迈腾1.8T程序定制方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！
- 车辆信息： 车型：大众迈腾 排量：1.8TSI 出厂日期：2017年3月 故障检测：无故障 硬件改动：无硬件改动 升级需求：提升动力，不增加油耗
- 施工过程： 首先艾森工程师于升级前进行车况检测，以确保符合艾森施工标准。该车采用OBD免拆模式施工，无需拆下ECU电脑。找到诊断接口，连接设备，读取ECU电脑内原始数据。同时技术人员将原车数据存储到艾森自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。
艾森技术中心对于本车进行综合数据分析，从全球合作伙伴中选择最擅长本车调校的工程师调校程序，经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，艾森技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中，并进行二次车辆检测，检测无误后准备试驾。
- 试驾反馈： 之前有一台高六在艾森升级的，效果不错，这次换新车迈腾也计划升级，不过到店两次未成功，这第三次终于如愿了。效果非常满意，一上脚就感觉油门响应非常迅速，轻点油门动力随叫随有，动力储备也感觉非常充足。
