试问，你们知道史上雷克萨斯销量最好的车型是哪款么？有些人可能会说ES吧，你看它又便宜又大，又或者是IS？答案都不是，实际上卖的最多就是RX车型，它在SUV兴起来之前就已经卖得火热，累计销量超过200万台，所以它对雷克萨斯的重要性就不言而喻了。
雷克萨斯RX动力系统，这是雷克萨斯最新的2.0T发动机，在汉兰达和NX 200t上都搭载过。型号为8AR-FTS，8AR是基础的发动机代号，F代表比较窄的进排气门重叠夹角，一般民用车上都是F，T代表涡轮增压，S代表双喷射。它还采用了D-4S双喷射和VVT-iW可变气门正时技术。
VVT-iW可变气门正时技术在之前的基础上进一步增大了进气门角度，从而实现了进气门推迟关闭的阿特金森循环，提高了气缸的充气效率。在节气门全开的情况下，涡轮瞬压值可达1.18Bar，在家用原厂车中很少见。除此之外，这台发动机采用的水冷式中冷器相比一般民用车的风冷式中冷器效率更高，可以让增压之后空气冷却的更加彻底。但是这台2.0T发动机低转速扭矩比较弱，对于车主来说是远远不够的。
客户是通过微信车友群介绍的，所以有了前车之鉴的情况下当天就到了店里特调，专业的丰田设备免拆板读写，两个小时完工。根据客户要求提升60p 100nm。
丰田 2.0T的车型效果绝对赞，起步更明显，中后段也有着源源不断的动力。
