路虎发现原车音响配置前声场为三分频喇叭后声场为俩分频套装原车没有超低音单元，正驾驶座椅底部一台小功放推动整车10只单元喇叭，前声场三分频整体效果会比后声场的声音饱满，三分频多了一对中音效果完全俩样原车音响在听感上高频方面的量感是够了，高频的味道欠缺没有真实感，中音单元你会发现2寸的中音相对改装的3寸中音完全是俩个味道，中频的下潜做不到315HZ或者500HZ 以下中音是非常单薄的，原车的2寸中音只是弥补一个空缺中音做不到以上的分频点那就很考验中低音单元的水准，三分频音响中音单元是做到桥梁作用可见在一套音响当中的地位。
美国ARC1200.6功放安装在座椅底下，这款大功率功放每声道可以做到150W的大功率输出大功率的功放来推丹拿，相信丹拿的动态会更佳饱满控制力更佳理想，六声道功放全部用在前声场三分频每个喇叭直接用功放推，美国骇客Z8处理器通过原车信号进入在通过处理器控制整套音响不同的喇叭设定不同的分频点给正确的频响信号让喇叭更好的发挥有效声音
尾箱安装一只10寸美国捷力超低音，超低音单元在一套系统中担当的重要地位很低多车友忽视了超低音单元！！
