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[操控改装] 重力出击 2013款路虎揽胜搭载RS轮毂

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【楼主】
发表于 2013-7-10 15:11:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dingl 于 2013-7-10 15:25 编辑
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. \1 R6 E$ Y6 G8 I; d& w# s8 K6 n; n, m       近日,Lumma Design改装公司推出了一套针对2013款路虎揽胜的改装套件,使其成为了一个真正的公路猛兽。以下,我们就为大家盘点一组基于路虎揽胜的经典改装案例。
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       2013款路虎揽胜经过极大的瘦身之后,其公路性能得到了极大的提升,近日,Lumma Design改装公司就推出了一套针对2013款路虎揽胜的改装套件,使其成为了一个真正的公路猛兽。外形方面,使用了CLR R body kit外形改装套件,包含更具侵略性的前保险杠、碳纤维引擎盖以及重新装饰的进气格栅。车身侧部也进行了更大面积的包围,轮拱以及巨大的尾翼提升了揽胜的空气动力学特性。; G( T* p) @$ k2 B9 x

% n/ D( d( ~9 q5 K: [       为了降低重心,Lumma将揽胜车身降低,并提供了22寸的CLR 22 Mono轮圈,配备宽大的315/30-22轮胎。动力方面,5.0升V8机械增压汽油发动机经过改装后可输出560匹马力,柴油版车型的动力改装正在进行当中。
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       Kahn改装公司近日推出路虎揽胜Vesuvius限量版RS300。了打造这款特别版的揽胜RS300,A. Kahn改装公司将整车重新喷漆,底色采用钢琴黑加上中间及车顶的亚光橘色,并修改了两边的侧通风口,前后方保险杠,RS22轮毂,上车踏板,前格栅,后扰流板、排气系统等。为了与整车配套,内饰部分也选择了橘色点缀黑色主调。
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       动力方面,搭载一台3.0升SDV6柴油发动机,最大功率256马力,峰值扭矩600牛米,匹配8速自动变速器 ,百公里加速8.4秒。
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0 z; D, r' ]( d+ |) }, ]/ H' N3 S       日前,加拿大改装商SR Auto又为大家带来了件大礼——配上Vossen CV3轮毂的路虎揽胜!搭配了Vossen CV3轮毂的路虎揽胜,更显的奢华大气。轮毂简单大方的五轮辐配上凹纹设计更凸显其奢华气质。此外,鲜红色的Brembo制动卡钳与轮毂的磨砂石墨色形成强烈的对比。9 B2 N2 l. ]7 ~5 S
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       动力方面,该款独特的SUV搭载一台4.4升LR-TDV8 V8柴油发动机,与之匹配的是8速变速器。最大输出功率达到313匹马力,峰值扭矩为700牛米,可在7.5秒内完成百公里加速,最高时速可达130英里每小时。
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  相比第一代,Conqueror II外观上延续原有设计,前后下扰流、侧裙、宽体套件、尾翼等一应俱全,不过只于细节设计上稍有改动,如车头扰流内的LED日间定位灯、保险杠与轮拱接合处增加了明显接缝、尾翼的分离设计、排气尾管的中置双出设计等。$ Q8 W, W/ I3 U, @, P, R  k- a
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  动力方面更是精采好戏,针对Range Rover Sport所搭载的5.0L机械增压V8引擎重新调校,最大马力提升560hp/6500rpm,峰值扭力也可达69.9kgm /2500-5500rpm,除了汽油车型的改造外,Conqueror II此套件也适用于TDV6柴油车型,经过改装后,最大马力提升至280hp,峰值扭力则为67.3kgm。改为中置双出式的排气管,则为Hamann精心设计的高性能排气系统,有着相当饱满且令人印象深刻的声浪,采不锈钢材质打造,内部导入高性能金属触媒。Hamann提供多种式样供选择,图示为23吋式样,采取锻造打造,搭配轮胎尺寸为315/25R23。悬挂系统则换上可降低车身高度的跑车化悬挂系统,前可降40mm、后可降30mm。
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