玛莎拉蒂总裁3.8T刷ECU动力升级英国CT 总裁刷ECU，改动力刷写ECU释放潜能后，动力整体上个台阶，要激情有激情要速度有速度，车主指定酷卡动力英国CT程序ECU升级.【全国提供上门刷车服务】
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升级车型：总裁出厂年份：2017.02
汽车排量：3.8T
改装项目：ECU 升级
升级地点：哈尔滨
原车马力：530p原车扭矩：650nm
ECU品牌：英国CT-ECU特调
升级车辆：玛莎拉蒂 总裁 3.8T
提升动力：50KW--68P--110Nm
原车数据：390KW--530P--650NM
酷卡动力数据：440KW--598P--760NM
玛莎拉蒂总裁在众多豪华轿车中始终独树一帜，它是少数将性能、驾控作为旗下产品必不可少品质的厂商。相对于一直被奉为主流定义的奔驰、宝马，玛莎拉蒂的产品总带着一丝对固有观念的不羁。总裁四驱版车型不仅延续了总裁最运动豪华轿车之一的特质，还提升了为性能保驾护航的稳定性。应该说玛莎拉蒂并不是和奔驰、宝马这些传统德国豪华轿车在一条直线上的竞品。它应该与保时捷Panamera一起放在另一条平行线上，它提供的是另一种完全不同的意大利式的豪华激情风格。今天作业的主角是玛莎拉蒂总裁3.8T.
此款车配置的控制系统需拆卸控制单元进行程序的刷写、读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等车主信息一并传送给我们国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
试车：起步油门轻便，动力响应积极随叫随有，强劲的加速感更加持续且线性，换挡更加的平顺，升级后整体的操控非常的线性。
ECU升级是什么？
升级ECU，就是通过改变处理原本的工作运行程序，来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”，其实就像是一套电脑运行程序，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去，控制机器的工作运行。其实，我们对于ECU参数的刷写，实际上就是在修改电脑运行程序。其目的，就是提升车辆的性能，使其动力更加线性、来得更加直接。
升级ECU的优势：
ECU升级的优势，一般来说，原厂对发动机的调教会相对保守，留有一定的安全系数，这也是汽车工程界的普遍做法。而有些厂家，为了用同一款发动机搭载在不同车型上，也会采用“同样的硬件，不同的性能调校”的ECU封印来实现，这时候就出现高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度与激情，刷ECU也就成了改装玩家的必经之路。相对保守的ECU调教也可以将其刷得更加激进，将原厂ECU封印的那部分动力也可以通过刷ECU释放出来。刷过ECU程序的车辆可以明显的感觉动力输出的顺畅、简单粗暴，相对于原车的动力输出那感觉明显要好太多了，什么推背、什么加速...那都不是问题。（大多数车主的共鸣）
哈尔滨酷卡动力ECU升级中心
英国CT程序专业刷ECU动力升级，(奔驰，宝马，路虎，捷豹，奥迪，大众，玛莎拉蒂，保时捷，宾利，法拉利，英菲尼迪，阿尔法-罗密欧，福特，标致，雪铁龙等车型)，ECU调教经验丰富，程序稳定，技术成熟，硬件改装：头段，中尾阀门排气，碳纤维进气，BMC/KN高流量风格，点火，中冷等硬件改装，奥迪宝马奔驰原厂低配升级高配，保养等一体化服务。【刷ECU全国提供上门服务】
