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昂克赛拉升级双光氙气大灯 告别原车卤素 不一样的视觉体验

2019-01-02  |  作者:大宽汽车灯光升级  |  责任编辑:小季

摘要:  

昂克赛拉改灯赤峰大宽改灯升级双光氙气大灯 告别原车卤素 不一样的视觉体验,欧司朗旗舰店,飞利浦授权店,全国百强店诚挚为您服务,本店主营改装氙气大灯,LED大灯,激光大灯和大灯总成。

马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型,在2014年北京车展首发。

说到“创驰蓝天”真的是出神入化,动力调校的十分充沛,油门响应随叫随到,这款车还搭载了一个很懂你的变速器,它很立刻明白你的指令,降档升档都很迅速,这种调教确实给燃油经济性起到了不小的作用。昂克赛拉外观的魂动设计真的是美极了,中网加上银色镀铬装饰再加上马自达的logo融入其中,看上去仿佛在笑,侧面的流线视觉绝对有跑车的感觉,再加上骚气的红色回头率极高(个人认为红色的昂克赛拉是最好看的)

昂克赛拉把操控玩的也是得心应手,方向指向精准,悬架调校十分优秀,保持很好的支撑,偏硬还是有好处的。

接下来说一下昂克赛拉的缺点,第二排空间是大家议论比较多的,昂克赛拉的第二排的乘坐舒适度确实有些不尽人意,还有噪音,日系厂商是真的不打算把隔音好好解决一下啊,风噪很大,要买的车友要有心理准备,还有一点就是舒适性,偏于运动的昂克赛拉舍去了舒适性这个点,不过也不是很夸张,路况差不多的话它的表现还是不错的,还是它的大灯,这也是我今天主要介绍的,低配依然采用卤素大灯,高配的是LED大灯。

今天我介绍的这款搭配的是卤素大灯,让我们一起来看一下它华丽的变身,话不多数,上图。

改前整车展示

改装配置:

透镜:海拉5

灯泡:欧司朗D1S

安定器:35W安定器

天使眼:未加装

恶魔眼:未加装

流光泪眼:未加装

改灯时长:3小时质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保2-3年,在质保期间出现任何产品问题,免费维修或更换。开灯包终身。审车包过,灯光高低按照标准线调试,不会影响路人和其他车辆正常行驶。

改前主副驾驶展示

关于昂克赛拉是两厢的好还是三厢的好的问题,小光说下我的想法,这款车选择两厢与三厢完全看个人喜好,三厢家用方便些,两厢偏运动,毕竟小钢炮车型都是两厢车,如果是玩改装的朋友建议买两厢的,后期改装起来也会很方便,大多数车友还是喜欢两厢的的昂克赛拉,比较符合年轻人的气质和运动气息,话虽这么说,但我从大街上看到的基本都是三厢的(0.0)

改后整车展示

喜欢它的人大都被它的外观所吸引,车身流线迷人,远远看去像极一辆跑车,在这个涡轮增压的时代,昂克赛拉依然采用自然吸气,采用了马自达创驰蓝天技术,动力输出更加平顺和线性。整体表现来看,这是一款能给你带来不少惊喜的车型,马自达在昂克赛拉身上也做了不少突破和改进,绝对是一款年轻运动的车型,非常适合年轻人。

改后主副驾展示

在原车单光透镜的位置加装双光氙气透镜,替换掉原车的单光透镜,后加装的双光透镜高低左右与原车透镜保持一致,从外表观察,看不出是后加装的透镜,丝毫不会影响整灯颜值。

改前远近光展示

改前近光:原车的单光透镜的聚光能力还是可以的,有切线,但不够明显,亮度低,原因是卤素灯泡的亮度低,大约为1000流明左右。改前远光:远光位没有透镜,采用灯碗和卤素灯泡的搭配,照射出来的光亮度差,且比较聚,远光太聚会导致照射范围变小,达不到远光的功效。

改后远近光展示

切线明显,亮度高,光亮均匀,近光四车道,远光照射距离远,范围六车道,5500K色温最接近太阳光,铺路效果好,肯定有车友注意到了改后远光优点偏黄,因为保留原车卤素远光,改装的透镜远近一体,再加上原车的远光,实现两近四远,这样有利于雨雪天驾驶,增加灯光穿透力。

改后远近光路试展示

路是效果很明显,漆黑的路被照射的十分明亮,铺路感十足,照射范围广,照射距离远,有效提升夜间驾驶安全。
车灯是车的灵魂,就像眼睛是心灵的窗口,没有了眼睛前途一片黑暗。车也是一样,车灯是人在行驶时的第二双眼睛,如果车灯不亮,那么前方将一片黯淡,让我们失去安全感,甚至自身安全都没有
办法保障。
车灯改装店铺选择要看基本的三点。
一、工艺:车灯改装最重要的就是工艺。工艺不是能把车灯装上就行。而是要根据不同的车,不同的配置,在保证安全,不损耗寿命的情况下,把光的利用率调整到最大。
二、店面环境:店面环境其实能看出很多的问题。一个店面环境烂的店面,对自己的店面都不负责的店,怎么奢求能够对客户的大灯负责呢
三、体验售后服务:人物完人,车无完车。是车子就一定会有售后问题的产生。一个不注重服务及售后的店一定没有将来。更不要说这个行业店面地址的流动性大的问题了。
大宽改灯改灯是不错的选择
安全驾驶光靠明亮的大灯是不够的,还需要安全驾驶,遵守交通规则,新年将至,祝大家出入平安,感谢观看。

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