前言：本车车主还有一辆CLS300安装了KW V3避震
因此对KW V3避震器有非常高的评价
在提了新车以后，就马上联系我店想要订Q60的KW避震
我司与KW中国联系后，得知KW没有开发Q60的避震器
可是我司的技术人员凭经验认为Q60与Q50的底盘结构一致，理论上是通装的
在经过查阅大量国内外的技术资料后，我们确认Q60\Q50避震通装
同时经过查询两车的前后轴重量对比后，Q50后轴仅比Q60重约20公斤
也就是说，给Q60安装Q50的避震，也不会因为弹簧匹配不当而影响性能
在与KW中国沟通到位后，我们决定做一个首例
KW中国行货避震--所有说明书、行货证明齐全
Q60的后避震塔顶藏在后方内衬深处，需要把所有内衬小心拆除后才能安装
这非常考验师傅的经验与耐心，为了避免异响，每一个卡扣都非常重要
避震安装到位后需要测量车身高度的准确性
把车身高度降低后，整车更有运动感
总结：
本次Q60升级KW避震算是我们与车主的完美配合
车主选择了相信我们
我们努力把难题克服了，创造了全国首装的案例
KW V3避震在Q60上保持了一贯的稳定性
车主反应变道过弯支撑力非常充足，当车开过减速带的时候
碎震也过滤得足够到位，KW与他的奔驰CLS300一样，又一次带给车主满意的体验
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