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[操控改装] 207济南改装记,悬挂到轮毂,下一步就该抽空上turbo了。

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【楼主】
发表于 2013-8-23 09:46:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

3 E3 }* H6 B0 P% g百改降为先,本人选用的是【D2绞牙】。高低可调,阻尼可调,过弯支撑很好,舒适性也很棒。. C; n' l& U# m8 l9 ^# [2 i5 `$ A" i
" j% v1 S9 C  E6 U

9 j- g8 k0 c, ^* @$ g+ QD2绞牙装车效果(当时还是原车漆,莱茵灰)6 v7 ?# I! e8 t' N4 b+ _# o! L# j  o
: G2 P) X* _3 i. V1 T  A

* |+ w4 \) e8 d3 `4 s雷神电子整流器 & HKS点火增强器(我调到16了,其实一般15就够用)& DENSO火咀(已装车没拍到。。。)
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! `9 Z+ M: e6 T( G/ I% v, E

' _3 Z) `3 O* B8 \6 K0 g' [4 j节气门儿控制器 & 轻量化皮带轮儿 & 快拨(师傅装车速度太快以致快拨杆儿没照下来,但强烈推荐,原车排档行程太长,很不舒服,装车后换挡行程明显缩短很多,屡试不爽,过瘾)
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' ~+ J, ?: J/ u9 F7 ^* l

! q% c* j. _- ^! r6 x【RES尾鼓】(直排,特别提一句:无论高低转声浪都太牛逼了,特别纯,巨好听)
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【RES中段】2 Z# {, ]- J% k- Q
  Y& F: ~! W0 K
. k, ]+ Y: j. R5 Q" I6 f9 h9 k
中尾段装车,由图可见,那会儿悬挂调的很低,顺便做了底板装甲,共喷了七八瓶,刹车换了266(忘记拍片儿了)
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5 M: U* S# K6 v% D! m4 Z

. m5 A! ?- p1 z# x+ Z【ASPEC头焦】% t4 d6 y" |' i+ S& y) u

$ I9 x1 j3 I# t) \
( [$ Y* L2 [  A2 v0 |0 p5 F
ASPEC大品牌可信赖,细节很出众,赞一个,装车后三元催化已摘除。
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6 d/ o# n1 E" a& `* E! V
进气当时用铝管儿嫁接KN菇头,很暴躁,对了,还加了KF3前顶吧
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$ M. @) }; o! r* I! ?% G1 h
出差去外地,正好不用车,全车做漆,
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+ h& Y* _. x8 I, S8 q( z
拆车喷的,细节处理上手艺很棒,
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: ]* ]# v* u+ N8 \* H
车顶,前杠,四门防刮条,后杠中部喷的亮黑,个人感觉很好。                                                                                   
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3 ~1 _0 a# V3 x( N4 p( L' g: ]; F
为了进气能更加凉爽,换了KN阿波罗
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1 y3 o9 |. I9 u阿波罗装车效果图,作用还是比较明显的,而且相比之前的菇头感觉低扭略有提升
  t1 q. w8 I$ N7 y, J; m
: x- M3 |) k9 y7 M

" j: H9 r2 z2 [4*108的孔距实在是很讨厌啊,这个孔距的宽边儿太少,不太好找,5 t; r" L* [% o) J/ s/ S. V

7 M  I* G2 a# G" g5 c6 A$ n$ S# U

" N% M6 |' W0 `% \2 M最后选定了这一款,比较低调,和原车一样五辐的  q, q" E, t& e+ [* T0 R! B# c
' k3 M) ]+ p9 b0 x. w

) {6 r; g4 K% K* ]" v  u5 u- i轮胎忘拍了,,,用的马牌CC5,6 A9 o  ~/ E4 h4 a
由于最近常走的几条路修路,为了保证一定的动过性,把绞牙略微升了一点,在做四轮定位
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4 |. |0 Y/ C; P3 k7 T7 D& o# ^
1 C/ m& ]7 E1 }( s1 x* K$ W
原车螺丝太短,装车时换了长螺丝,后轮儿还各加了一垫片儿  X% H: l' t% k7 n+ @; ?* E

& L4 F4 U1 I% \

' W8 _' `" G2 j* `最后这张是在装轮毂外盖儿,天黑了,我先洗洗睡了兄弟们晚安~- t3 t4 d2 V' U) u. L( a8 N! n6 n
& [+ g. h. e/ O8 @7 I9 b
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