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宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,但稍欠精细。
X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够,引擎的响应敏锐且线性。油耗相对偏高。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油耗偏高。
关于它的大灯,原车采用的是飞利浦D1S灯泡搭配博世双光透镜,亮度还是可以的,但使用时间长了后,光衰非常严重,最后接近透不出光来,光衰也是原车氙气大灯在所难免的,最好的解决办法就是替换掉原车的双光透镜,更换新的氙气灯泡,就可以完全解决不亮的问题。
改装配置:
质保工艺:透镜质保终身,灯泡安定器质保3年,12家旗县联保,在质保期间出现任何产品问题,免费维修和更换。保证年审,灯光高度按照国家的标准调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。
当时大多偏向越野定位的SUV车型,宝马把X5定义为了SAV(Sport Activity Vehicle),更强调这个车型的公路性能,这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格,引领起了豪华公路SUV的新潮流。因此可以说X5在宝马品牌的历史上具有举足轻重的地位。
改前远近光效果
光衰是原车氙气大灯在所难免的,不过现在新出的产品光衰度是特别小的,使用五六年左右光衰度基本看不出来,保证大灯亮度,夜晚驾驶更加安全。
这款车,最大的亮点就是百公里加速仅为5.5秒。可以说是弹射起步,最高速度能够达到二百四十三千米每小时。满足了一些喜欢越野和高速穿梭在车流当中的消费者。
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改后远近光效果
完美的切割线,亮度集中,拥有明亮“眼睛”的新款明锐,一开灯就会显得与众不同。大灯照明系统可是妥妥的提升了好几个度。行车也多了一份保障!远光焦点强,超远照射效果,路面情况一目了然,不再担心近距离才发现异常而惊慌刹车,有效的避免事故的发生。
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