吉博力，总裁，莱万特是玛莎拉蒂旗下的一款中大型轿车，有着超跑皇后的美誉的玛莎拉蒂，但是标配的车型却没有换挡拨片，让玛莎拉蒂的这几款车好像与超跑这个词拉开了一定的距离了，毕竟吉博力，总裁，莱万特标配都是一款3.0T V6的发动机，配备了350P马力，现代汽车中，很多车型都配备了换挡拨片，玛莎拉蒂显得不够厚道了。
先介绍一下为什么要加装换挡拨片：
换挡拨片作为一种快捷?换档设备，能够?大程度?提升驾驶?操作性。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来相对，效率快，方便。而且使用手动挡模式之后，油门响应速度也想对更快，也就更大幅度提升驾驶感受。
在很多拉力赛场甚至F1赛事中都采用了这一装置，即使有入门级压榨出?330P马力，在8速手自一体的变速箱下让大总裁性能表现得迎刃有余。
不过对于，延续了百年超跑品牌?Maserati运动血统来说，手自一体波箱没有标配主动换挡拨片，未免不够厚道了！
更换了换挡拨片后，顿时从标配升级到高配，改装后的换挡拨片，油门反应更加灵敏，更加澎湃的动力，转速飙高，让你的神经绷紧，那才是玛莎拉蒂超跑王后的感觉吧。让驾驶不只是驾驶。
改装方案：玛莎拉蒂吉博力改装换挡拨片
改装车型：玛莎拉蒂吉博力
适装车型：玛莎拉蒂吉博力，莱万特，总裁
改装配件：拨片，游丝，改版
推荐改装：360度全景倒车影像，轮毂 ，车身改色
改装地址：广州番禺
咨询改装V新：mandecar62