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北京奥迪A4Lallroad刷ecu升级改善动力迟滞享受驾控与乘坐

2019-07-10  |  作者:北京诚饰动力汽车服务有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  原车马力:252HP 升级后扭矩:292HP 升级马力:40HP 原车扭矩:370NM 升级后扭矩:430NM 升级扭矩:60NM

allroad车型在奥迪家族中以一个比较特殊的品类和系列存在着。在大街上,偶尔你会看到一个allroad路过,大家都会投去一个赞许的眼神,认为车主很有品位,很懂生活。这其中的意义在于:allroad源于旅行,并高于旅行。今天作业的主角就是这台旅行版的奥迪A4L.
此台车搭载的是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW/5000-6000rpm,最大扭矩370N·m/1600-4500rpm,这与国内A4L车型所搭载的2.0T高功率发动机相同,与之搭配的传动系统是一台型号为DL382的纵置7挡湿式双离合变速箱。虽说动力参数家用足以,但对于一款多用途车型更佳的动力与操控又是谁能拒绝的,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车型运行信息;
最后通过专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,行业内说升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,为何会区分有笔记本版本和台式机版本,还有其它用w7系统的设备。微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序植入发动机电脑后,再次进行全车的系统检测之后进行路试的log采集校订程序优化的合理性与稳定性。实际路试效果汇总如下:一:起步瞬间就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善;二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;三:声浪更加的低沉浑厚,奥迪A4L刷ecu升级提动力的性价比、安全性很高。

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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