在现代社会里，汽车是自己的第二个家了，是家就一定得装修装修了，装修不光是外部看的见的东西，让车子在行驶过程中更加安静也是非常有必要的。但是每一款车型的噪音大小都不一样，另外每个人对噪音的敏感度也不一样，所以可以根据实际新情况，选择性的来做隔音降噪。
奥迪A6L安装在后部的原车低音炮，导致后备箱异响、共振，音效降低。所以选择的尾箱隔音，隔音材料用到的是大能的止震板超级盾和大能超级温莎吸音棉、声学滤镜。
大多数车型都使用了含有沥青成分的隔音材料，沥青阻尼片紧贴车身钣金，随着时间推移和日照，沥青阻尼片会自动降解，然后降解过程中会释放大量有毒的多环芳烃气体，如果不铲除会导致致癌，因此需要把底盘毒沥青铲除，然后贴上大能环保材料。
叶子板和轮弧是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，加固翼子板铁皮厚度，降低轮胎摩擦地面的胎噪、降低翼子板铁皮共振噪音。
静谧的驾乘环境是我们享受音乐和享受驾驶的前提，但是现在的汽车多少都会存在一些噪音问题，一些豪华车辆也都存在，不同的车型不一样的设计结构，所以噪音的音源问题也会有所不同。
经过隔音施工后，消除了车身金属的共振和原车低音引起的“吱吱”声音。同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
