精神一振长城哈弗M2音响改装

dinglang · 发表于 2013-9-16 16:23:45

以酷熊为设计模板的长城哈弗M2，可谓是继承了前者所有的优点，也从两厢轿车演变成SUV。还记得当初酷熊由于其独特的外观和超大容量的车内空间深受许多追求新鲜但又不舍得放弃实用的消费者的一致认可。作为酷熊升级版的哈弗M2，车身尺寸比前者足足大了一圈，相信不少酷熊迷见到这台哈弗M2精神也会为之一振。

　　记忆所及，酷熊的音响改装案例看到不少，反而其胞兄弟哈弗M2的改装案例还没有看到过。对于这么去改装这台哈弗M2，终于在本月得到一份改装案例，是来自武汉卡儿美的哈弗M2，下面请诸位跟随笔者的文字，看看卡儿美是怎么用汽车音响去为这台哈弗M2蜘蛛精样板车"打扮"的。

　　在器材的选择上，既然说是蜘蛛精的样板车，全车搭配的音响器材当然是选用美国蜘蛛精（SoundStream）。对于这个上年年底刚刚进入国内的美国汽车音响品牌，相信大家在这几月间已经有了一定的了解。早在10几前，蜘蛛精的产品经香港台湾进入国内，当时SoundStream的中文译名还不叫"蜘蛛精"，是跟随香港的翻译叫"沙宣"或"声泉"，称为"蜘蛛精"是去年由汇隆公司代理后而得名。

　　作为整车音响系统的灵魂--音源，选用的是先锋哑巴机DEX-P01。对于哑巴机曾经有一个比较致命的硬伤，就是遇到烧录碟会出现死机的现象。而P01完全没有挑碟的"坏习惯"，超高的辩析度和解析度也奠定了这台P01在哑巴机中的超然地位。秉承着先锋主机一贯的音质优势，P01在功能和音质的表现也相当抢眼。

　　前声场喇叭采用了两套美国蜘蛛精RF-60C套装喇叭，作为蜘蛛精产品中参考级的RF-60C两分频套装喇叭，其音盆是由通过精制加工的纸质而成。不过，RF-60C最大亮点就是其中低音单元拥有超大3英寸音圈，也因此该中低音单元在低音的控制力上更加出色。有接触过或者看过蜘蛛精产品的人应该也知道，蜘蛛精的产品在外观设计上是相当特别，做工也相当精细。就于前门的门板上，技师将两套RF-60C并排安装，再加上蜘蛛造型的喇叭罩，既对中低音单元起到保护作用，又增加了整体美感。至于两个高音单元，分别倒模安装在A柱和三角位上，也许在两眼程度上没有中低音单元出众，不过技师在细节的处理上并没有含糊，细节决定成败，看来卡儿美的技师已经深谙其道。

　　改装店的样板车，一直以来是笔者最爱看的汽车音响改装车首选，因为他除了象征着这个改装店的形象，从样板车上也能看出该店技师的改装理念和工艺功力。而一台样板车改装得最酷炫的部位绝对非尾箱莫属，卡儿美的这台哈弗M2也是如此。在低音箱的倒模设计中，可花了卡儿美技师们的不少心思和时间，四只美国蜘蛛精T6-12 12英寸超低音喇叭安装入特制的箱体当中，为了提升整体视觉效果，四只超低音分别以两个倒装两个正常安装设置，这样的安装除了能体现出器材的特点外，还能让低音单元发挥出更好的效果。由于四只12英寸超低音喇叭所发出来的声音并不是轻声的耳语，技师特意在低音箱中加了几根用作增强箱体硬度的肋骨，防患于未然，也可以让低音更无后顾之忧地工作。而为了整个声场更加丰满，于尾箱门两边，也分别倒模安装了一只美国蜘蛛精SF-693T同轴喇叭。别出心裁的还有电池的安装，两只美国史汀格SPV35电池，分别用独立的电池箱体安装，为整车音响系统提供充足的能源。

　　为了改装这台样车，卡儿美的技师表示，他们已经把能拆的地方都大卸八块了，为的就是去打造这台酷炫的哈弗M2。而拆开饰品部件后，也可以为全车做一个全面的隔音施工。一层隔音王9001和一层吸音棉45003，让车子音效更好。说回尾箱，为了"装扮"这台M2，卡儿美将其后排座椅全部拆掉，而原本放置备胎的位置，也被巧手的技师用作安放功放的最佳地址。有好马亦须好鞍配，前后声场的喇叭配置如此豪华，与之搭配的功放必须得精挑细选，这台哈弗M2最终敲定以两台美国蜘蛛精的STL2.560作为推动前声场两套RF-60C的功放，两台美国蜘蛛精STL1.1200D推动那四只超低音喇叭，一台STL4.320以解决SF-693T同轴喇叭的功率问题，在器材表面一块刻有蜘蛛图样的玻璃板，点上灯之后酷炫非常。

　　编辑点评：这台哈弗M2绝对是一台质量超高的样板车，在它每个改装过的位置上，都能看出技师所花的功夫与心血。希望武汉卡儿美能够继续作出更多优秀的音响改装车，一饱我们的眼福。

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