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北京奥迪A6L55T汽车动力改装刷ecu作业

2020-05-19  |  作者:北京诚饰动力汽车服务有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  北京诚饰动力奥迪A6L55T汽车动力改装刷ecu,提升车辆动力性能。 原车马力:340HP 升级后马力:400HP 升级马力:60NM 原车扭矩:500NM 升级后扭矩:600NM 升级扭矩:100NM

对于中国汽车市场而言,奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型。它不仅最早填补了国产豪华轿车的空白,更掀起了中国豪华车市场的“L”风潮,同时在过去很长一段时间内它还是国人心中行政用车的代表。可以说,在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车,没有之一。与此同时,奥迪从未因此而停止步伐,始终能够深刻洞察国内市场环境的变化,并不断对产品进行升级与优化。尤其当近年来豪华C级车的目标用户,逐渐从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体之时,其也随之不断向年轻化、智能化倾斜。直至全新一代奥迪A6L,更是将“智能体验”与“豪华感受”做到了前所未有地高度融合与突破,一举颠覆了过去人们对于豪华C级车的刻板印象。今天作业的得主角就是其中最有代表的C8奥迪A6L55T. 

55TFSI车型搭载的是代号EA839的3.0TFSI涡轮增压发动机,带有48V轻度混合动力系统,这套系统最重要的部分是一套连着曲轴的belt alternator starter(BAS),当车辆减速时可以以12kW的功率回电,也可把巡航时处于怠速的发动机唤醒。有了这套MHEV系统,A6L发动机熄火巡航的时间最多可达40秒。发动机启停的时候接近无缝。实际动力参数来讲最大功率为250KW(340PS)/5400-6400rpm,最大扭矩为500NM/1370-4500rpm,与之匹配的是代号DL382的7挡双离合变速箱。虽说这套动力搭配竞争力十足,但是追求更高驾驶需求与乘坐舒适度的车友来说,这车在低速以及急加速动力迟滞方面还是有可待拓展的空间,为了能在安全范围内释放出这款车最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。 

首先通过专用的设备进行全车系统的检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试车辆的log采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息。最后通过专用的的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外程序商,确保程序优化的合理性;基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,为何会区分有笔记本版本和台式机版本,还有其它用w7系统的设备。微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。 

整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专业的设备检测再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;实际路试效果汇总如下:一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善随着最大扭矩输出转速的拓展,后端的加速、最高时速也有了不小的改善;二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;三:声浪更加的低沉浑厚,奥迪A6L55T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。 

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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