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在改装车展上我们见到这辆在V3菱悦改装界小有名气的做了换心手术的一台顶级V3菱悦，这台车将整个动力系统进行了统一升级，从发动机、涡轮、进气、水冷和排气等等都大改一翻，怎么样个牛法，让我们一探究竟！7 I% b h( j; T
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- ?& I( N) ~; {1 u1 m# T% ` 这辆东南V3菱悦，外观上加装了碳纤维车身套件，动力上更换了一台新发动机，吸引了不少人前来围观。6 }, v5 L) a# n
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' i5 W; z: Z% G6 o8 J. _ 敞开的发动机舱，就是为了炫耀其换装的这台排量为2.5升的三菱6A13双涡轮增压发动机，日规原厂最大功率为280马力。这款发动机也是三菱6A1系列发动机中的最强版本，搭载于第八代三菱戈蓝VR-4车型上。
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换装HKS出品的外泄式进气泄压阀
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为了增强车辆在过弯时车头的稳定性，这辆车在两个减振器塔顶之间加装了平衡杆
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: X9 H, ^, X9 _/ w2 S% d5 X0 G* M0 w$ } 发动机舱盖更换为碳纤维材质，并带有通风口，为整个发动机的散热提供更好的渠道
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9 d Q; m$ W; M( p' R 轮胎换装米其林Pilot Sport 3运动型轮胎，尺寸为215/45 R17，搭配双五辐式轻量化轮圈。同时，前制动系统更换brembo对置4活塞卡钳。
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悬架系统换装Air Force气动悬架套件，可在一定范围内由操控器自由调节车身高度，其轮胎上部已经完全吃进轮眉内，最后我们会奉上相关视频，更完整的展示调节过程。- d4 d4 p1 @! u( h
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& q- B3 Z" [0 ^ @3 f 双边双出设计的排气系统来自奥地利著名品牌Sebring,Sebring与Remus在众多欧洲排气改装品牌中，同样都是不可多得的高品质品牌，他们的渊源甚广，而Sebring的历史较之更长一些。
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/ Q( M1 A. {7 x7 n' v& _ 打开后备厢，我们就可以看到气动避震安装位置。由于后备厢中也安装有平衡拉杆，所以气动避震的气瓶、AZ马达和升降控制器的安装位置都要进行规划。" d) J9 t$ P4 f" g
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电瓶被移到了后备厢的这个位置+ w" J2 F) A$ m) b( y2 i+ k
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" v0 B0 \8 H7 ]8 B& [8 v1 r9 x3 Q, F 此V3菱悦的尾部加装碳纤维高尾翼为高速过弯提高下压力，稳定车身
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最后我们来看一下由车主拍摄的视频展示下这辆非同一般的V3菱悦气动避震及发动机舱！ |
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发表于 2013-9-26 09:50:03
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