首先是清理发动机积碳,俗称挖煤
前后对比也是非常明显了
发动机积碳是怎么形成的,多久需要清理一次?
如果是带涡轮增压发动机的车型,加上在市区里面开车,经常性比较堵的情况,建议五千到八千公里清理一次积碳。另外,涡轮增压发动机一定要适当的比多点电喷的发动机早五千公里清理一次发动机积碳。
还有就是大家在开车上下班的时候,经常都是短时期行驶车辆,比如说开车到公司也就半个小时车程,那么车总是在一个冷车状态下进行工作,而车刚要暖,然后你停车到公司了,若是长时间这样开车,那么积碳也是会增多的,所以这种情况下建议五千到八千公里清理一次积碳。
如果平时经常开车跑高速,路上也不是特别堵车,这种情况建议一万或者一万五千公里清理一次发动机积碳,甚至说两万公里清理一次积碳也是可以的。
除了上面所说的几种情况外,清理积碳还有其它的标准,例如你感觉你的车子跑起来油耗增加了很多;还有就是车子的动力下降了,怠速抖动明显,像这些情况也有可能是积碳增多导致的
节气门清洗也是必做项
更换火花塞
火花塞的作用就是点火,当气缸运行至上止点时,通过火花塞的点火,汽油才能燃烧产生能量。因此火花塞的点火能力越强越好,如果火花塞的点火能力差,就会错过最佳点火时间,导致汽油不完全燃烧,还有燃烧后的汽油没有完全用来做功。直观感受就是车子动力差,油耗大,还会有看不见的积碳大量产生。更换火花塞也算一个常规的保养项目,需要定期更换,那么多少公里该更换?车出了什么症状就必须要更换了呢?
一般来说:普通火花塞4万公里左右更换,铂金火花塞8-10万公里更换,正常用车的情况下遵循这个公里数就可以了
更换刹车片跟刹车盘
油水先行,换上运动机油
深度放油,排空废旧机油
更换防冻液
更换刹车油
变速箱油更换
内外兼修
轮毂一换,车贵十万
改装商家:陕西丰雄汽车改装
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