丰田雷凌的原车前后标配6个扬声器单元，音响的品质一般，更没有什么调校，所以整体的听感很差。整体而言，原车音响在声场聚焦，三频层次感，各频段音质表现上都不尽如人意。开大音量后声音有明显浑浊感和失真感，特别是中音部分。低音明显覆盖中音的人声，给人一种朦胧不清的感觉，倾听这样的音响简直是一种折磨。所以为了满足自己的音乐品味，车主来到了上海音豪进行音响的升级。
车主爱听节奏较强，低音比较丰富的音乐 同时也会聆听一些人声，所以针对车主的喜好，上海音豪的改装技师在前声场给他推荐了德国彩虹好声系列的喇叭SL-C6.2，能听能炸！后声场选用了彩虹入门级EL-C6.2做氛围补充，并用一台ARC的四路功放去推动，再经过德国FLUX RS8精细调试，能够绽放出令车主惊艳的音质表现。
音响配置音频处理器：德国FLUX RS8前声场喇叭：德国彩虹 SL-C6.2 两分频套装喇叭后声场喇叭：德国彩虹 El-C6.2 两分频套装喇叭前声场功放：美国ARC XDI 450.4 四路功放线材：正力车福 专业保护辅助线材隔音：俄罗斯STP舒适系列STP银卫盾
德国彩虹 SL-C6.2 两分频套装喇叭的品质精良，音质表现全面，可以说对各种风格的音乐都有出色表现。通过细致的处理，改装技师将喇叭安装在汽车原位，减少了对原有线路的改动。
为了让喇叭能有一个良好的工作环境，改装技师对汽车门板位置，使用STP银卫盾进行了双层隔音处理，有效的抑制了门板的噪音，使喇叭表现更加稳定、出色。再将德国彩虹 El-C6.2 两分频套装喇叭安装在后声场位置，能够起到很好的补充，使音乐的听感丰满立体，音乐的现场感十足。
最后，改装技师将德国FLUX RS8处理器与美国ARC XDI 450.4 四路功放一同隐藏在座椅底部，并使用正力车福专业保护辅助线材连接，保证了音响系统安全、高效的运行。在通过技师的专业调试后，从源头为好声音打下坚实的基础。
结语：经过改装技师数小时的认真施工，这台丰田雷凌的音响品质得到了显著的提升，声音的听感丰满立体，人声清晰，乐器的打击感十足，让车主有种置身现场的听觉体验，车主非常满意，对上海音豪的改装技术赞不绝口。
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