这台莲花路特斯的车主，是一位年轻帅气的95后，对他来说，车不仅是出行的工具，更是彰显自己独特气质的地方。所以车主非常希望自己的爱车能够与众不同。这不，为了能够听到专属于自己的音乐味道，车主专程来到上海音豪，为爱车做了音响的升级工作。
想要为一台超跑做音响改装，并不是一件简单的事情。既需要考虑到车主的听音喜好，也要充分考虑音响器材的布局和安装手法。经过反复的斟酌和对比之后，最终确定了如下音响系统升级方案。
改装配置：
音频处理器：德国彩虹0855A
前声场喇叭：美国ARC旗舰RS中高音
后声场喇叭：德国伊顿rse160两分频套装喇叭
低音：美国捷力8-W3超低音
前声场功放：德国伊顿mini150.4四路功放
后声场功放：德国伊顿mini150.4四路功放
低音功放：美国K牌 XA600.1功放
无损播放器：日本阿尔派A09无损播放器
电容：优美声8法拉电容
线材：正力车福专业保护辅助线材
汽车的前声场喇叭，选用的是美国ARC旗舰RS中高音套装，他是一款发烧级的音响器材，可以有效的拉高声场，并增加音乐的层次感和丰富度。经过声场定位以后，技师将高音和中音单元，安装在了汽车的仪表台上，这可以将音乐做到仪表台上，让听众充分感觉到音乐的冲击力。
原车主机解析力较差，功率供给也比较小。所以技师将汽车的主机更换成了日本阿尔派 A09无损播放器，并使用了一台德国彩虹 0855A音频处理器进行优化，使得音频信号更加干净完整。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，技师则为汽车的前后声场喇叭，各添加了一台德国伊顿 mini150.4 四路功放。
后声场使用的德国伊顿rse160两分频套装喇叭，经过技师的综合考虑之后，将中低音单元安装在了椅背处，而高音单元则安装在了汽车的B柱，这可以与前声场相呼应，让音乐显得更加的立体环绕。
用来渲染音乐氛围的美国捷力8-W3超低音单元，并没有安装在后备箱，而是大胆的安装在了汽车副驾驶位的储物仓处，这可以让驾乘人员在听歌时，能够更近距离的感受低音带来的震撼力。
结语：此次的音响升级考虑十分全面，技师对音响器材安装位置处理的也非常得当，从而让声场喇叭充分发挥出了其应有的品质，也让车主处在了最合适的听音位置。
改装商家：上海音豪汽车音响改装
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