【塞纳】作为MPV车型，整体噪音比较大，轮胎噪音尤其突出，经过测试轮胎噪音的幅度，选择了俄罗斯STP航空炸弹＋CSH炸弹做止震处理，AC06防水吸音棉，必不可少的低频反射材料STP NB3 隔绝低频对症下药，立竿见影。
改装清单：
前门：俄罗斯STP CSH小炸弹,STP10号记忆棉
后门：俄罗斯STP smart,日本中道Q-Liner棉
引擎盖：日本中道Q-mat,日本中道15mm鸡蛋棉
U型槽：STP CSH小炸弹，STP AC06棉
前轮：STP 航空炸弹，STP AC06棉，STP NB3
仪表台下方：STP 军工炸弹，STP 10号记忆棉，STP NB3
底盘:日本中道Q-mat,日本中道Q-Liner棉
尾箱：STP 军工炸弹，STP 10号记忆棉，STP NB3
后轮毂：STP CSH小炸弹，STP 10号记忆棉，STP AC06棉，STP NB3，日本中道15mm鸡蛋棉
翼子板隔音之前，钣金一定清理干净，止震板才能贴的更牢，更有效的抑制噪音。
塞纳胎噪非常严重，我们在这个部位做三层隔音材料，加固，加强有效抑制胎噪
为了使后轮毂隔音最大限度的降低，我们采用里外全做的方案，外轮毂用俄罗斯STP小炸弹+AC06棉
轮毂内侧做三层，一层止震，一层吸引，一层低频反射材料。
轮毂内侧做三层，一层止震，一层吸引，一层低频反射材料。
后备箱不仅会产生共振噪声，同时排气管的噪声也会通过后备箱周边传入到车厢内部。所以技师在使用STP小炸弹，对后备箱做完止振处理之后，又特意使用10号记忆棉对后备箱做了全面的吸音处理，STPNB3有效抑制低频噪音的传入。
在汽车的引擎盖位置，技师使用日本中道Q-mat引擎盖进行止振处理，能够有效增强钣金的抗振性，抑制发动机噪音对引擎盖钣金的共振影响；在此基础上使用15mm棉，做第二层隔音处理，能够进一步吸收引擎盖钣金的共振噪音。
U型槽有效降噪发动机噪音传入驾驶舱。
改装效果点评：俄罗斯STP隔音材料的品质精良，降噪效果出色，再通过博纳改装技师的专业处理，对噪音源头进行了针对性的隔音升级后，有效的抑制了这台塞纳的行车噪音，车主对此非常满意。
改装商家：唐山博纳汽车音响改装店
联系电话：15028528598
联系地址：唐山市翔云道与友谊路交叉口东行500米路南
