受制于制造成本的原因，名爵木兰原车在隔音方面的措施做的并不是很到位，这也导致汽车行驶时车厢内噪声较为明显。为了能够降低爱车的噪声，车主在网上看了许多的隔音案例，经过对比后，车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。
名爵木兰改装俄罗斯stp隔音
经过全面检测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是外界传入的风噪，一种是轮胎处产生的路噪和胎噪。因此技师使用StP系列隔音材料，对汽车的门板、前后翼子板，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
前翼子板：StP航空炸弹＋StPAC06棉＋StPNB3
后翼子板：StP-CSH小炸弹＋StP-CSH珍珠棉＋StPNB2
门板：StP银卫盾
俄罗斯stp隔音配件展示
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只用了一层塑料薄膜做隔音处理，这很难起到良好的隔音效果，技师使用StP银卫盾对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少风噪传入。
名爵木兰门板改装俄罗斯stp隔音过程展示
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轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，其中前轮处的噪声会更加明显。技师先使用StP航空炸弹对前翼子板做止振处理，再使用StPAC06棉对前翼子板做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用StPNB3做吸音处理，将噪声吸收，让隔音效果更加理想。
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后轮产生的路噪和胎噪传入到车厢内部后，还很容易引起空腔共鸣。所以技师在使用StP-CSH小炸弹对后翼子板做了止振处理后，又使用StP-CSH珍珠棉和StPNB2，对后翼子板做了吸音处理，从而阻止了后轮处路噪和胎噪的传入。
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结语：升级完成后车主做道路测试，低速行驶时，车厢内几乎听不到任何风噪和路噪，而在高速行驶时，车厢内的风噪、路噪和胎噪也很微弱，比升级之前好了不止一星半点，车主对此很是满意。
