车主虽然入手这台宝马218i的时间并不是很长，但在用车过程当中，车主发现爱车的噪声非常大，明显已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音升级。
经过道路实测，技师发现原车的噪声有两种，一种是来自发动机舱的噪声，另外一种是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用StP系列隔音材料，对汽车的四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
四轮翼子板：StP-CSH小炸弹＋StP-CSH珍珠棉
仪表台下方：StP-CSH小炸弹＋StP-CSH珍珠棉
汽车行驶时，发动机舱内会产生振动噪声、机械噪声，这些噪声有很大一部分是通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理；再使用StP-CSH珍珠棉做隔音处理，从而有效阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过翼子板处传入到车厢内部，但原车在该部位并未做有效的隔音处理。所以技师先使用StP-CSH小炸弹对四轮翼子板做了止振处理，降低了该部位的钣金共振；又使用StP-CSH珍珠棉对四轮翼子板做了隔音处理，增强了翼子板处的密封性。双层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
结语：施工完成后车主做道路测试，结果显示无论是路噪和胎噪，还是发动机舱内的噪声，都已经消失不见，试驾下来感觉车厢内安静了不少，车主对施工后的效果非常的满意。
