13款新天籁延续了12款的做工精良，超大空间，流畅的车身线条设计，在内饰上添加了更多的时尚元素，对于B级车来说有很大的竞争地位，虽然动力谈不上有卓越的表现，但是整体车身自重较轻，也足够大部分人对动力的要求，日本车型长期以来都是铁皮较薄，隔音不好，今天新天籁车主是比较成功的商务人士，受不了新天籁时速超过60码以上的噪音，决定做全车隔音，音响改装。
马上进入我们的主题，等待施工的新天籁，还有一部朗行车也准备音响改装（朗行改装我们另外发改装帖）
新天籁的改装项目：荣茂全车隔音套餐
前门喇叭：意大利PHD CF6.1顶级喇叭
后门喇叭：意大利PHD FB86套装喇叭
功率放大器：喜力士B4 四路功放
低音：喜力士P10 10寸超低音
开始拆车门了，先拍个照片留念一下
拆下车门饰板，马上就可以看到车门铁皮设计相对比较空荡，再加上一层防水薄膜，在隔音方面没有美国车系和德国车系那么厚道。
道声标准做完的车门双层隔音，马上感觉厚实很多，车主开玩笑的说，以后再我的车再也不会有人说铁皮薄了。
车门安装的意大利PHD前后喇叭
后箱是隔音的重点，没个位置都要做得很到位，道声标准的隔音施工方式保证的真正做隔音的意义。
到挂式安装的喜力士B4大功率功放
新天籁超大的后箱，即使放2个喜力士P10低音都不会觉得很占空间，但是您不必考虑这样的问题，因为一个喜力士低音足够震撼了。
新天籁安装的飞歌专用导航，飞歌导航有一颗智能的芯，发烧级的音质设计，保证了全套音响的最终效果。
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