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大众迈腾 ECU升级

2013-11-27  |  作者:欧德汽车工作室  |  责任编辑:小季

摘要:  迈腾1.8T2.0T电脑ECU升级

迈腾1.8TSI、2.0TSI车型ECU升级,马力提升:45匹,扭力提升:80NM扭。

广州的迈腾车主,此车已下血本改装,花去5万多元,R32前后刹车、避震、原厂奥迪A8 18寸轮毂、全车R36原装进口坐椅等;只剩动力部分ECU未有升级了,问及为何才考虑升级ECU,车主吐苦水说,能刷迈腾的商家极少,之前曾找到过能刷迈腾这款1.8TSI的商家,但高高在上的报价(7000多元),吓走了车主,无意中的机会找到我们,对于车会报出的价格及性能提升的保证,车主很是高兴,立即前来升级。原车标配:118KW,250NM扭力,相对于老款1.8T发动机,性能更胜一筹,刷新后的数据当然也是非常暴力,提升到150KW的功率输出。

改过包围的前脸:

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去掉1.8TSI尾标的尾部,车主贴上了R36尾标,还迷惑了一经过的车友,硬说是R36,呵。。,还有改装的LED尾灯;

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刷迈腾ECU的专用设备,国内可不多:

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接上电脑开工,先读取车上原始数据,需时10分钟左右:

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读取后的数据发往国外,经过3个多小时的漫长等待,总算收到改写后的数据,与读取一样的步骤,连上电脑再写回去,相比老款发动机的拆焊芯片,操作更是简单,只是在读写的过程中不能受丝毫干扰,写回数据:

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刷写完成,经试车,效果满意,3000转后的动力表现最好,涡轮压力提升到1.2BAR以上,原车泄压阀看来是需要升级了。

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