英国ATA程序 全国提供上门服务操作——
ATA-Tuning汽车ECU升级,升级ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加强，线性输出更加流畅，顿挫感降低，油门反应更灵敏。是在安全范围内调校的，不影响发动机的寿命和使用年限。提供全国上门服务，试车满意再付款，两年质保。有意了解需要请联系刘先生TEL：15395149736QQ;1554004565 http://www.atatuning.cn 我们是全球唯一一家通过ISO认证的商家。而且我们所有的客户拥有两年的质保和最好的技术服务
第一代夏朗于1996年面市，在欧洲一直盘踞在MPV销量前三甲之列，而国人第一次感受到它是在2002年，由于当时的国内汽车市场状况，MPV车型并没有得到广泛认可，夏朗遭冷遇后一直没有更多的动作。时至今日，中高级MPV车型在中国的热销让夏朗看到了时机，经过全新换代后的第二代夏朗也终与国人见面。
夏朗这个名字在国内还比较陌生，它是进口大众旗下一款MPV车型，已有15年历史的它经过换代，以全新的面貌与国人见面 .
大众夏朗2.0T车型依然采用了那台让人熟悉的发动机。最大功率147kW，最大扭矩280Nm。配6挡双离合自动变速器。增压发动机高扭矩和低转速输出的特点在这款车上有着显著体现。
夏朗2.0T这款车升级方式是采用CMD BOOT 二次解密的方式进行原车数据读取...上图中，工程师已经非常熟练的将电脑板与设备进行了连接..
上图中，原车数据正在读取的过程中，读取数据的过程很快...数据读取后，打包，会发往ATA-tuning国外技术中心，对车辆的动力程序进行针对性的调校. 调校数据的时间会比较长，从开始操作到结束（不包括试车时间）过程需要2-3个小时...
程序写入后，装车，在升级开始操作之前，车辆已经进入自动休眠状态,启动车辆后. 无任何故障代码...这款车的升级后的提升参数是30kw/40P/70NM。 这款车的动力系统和国产大众动力系统都是一样的. 车主是车辆的动力要求是高的, 只是车辆的用途限制, 采纳了我们的建议,进行一阶段的动力性能提升,这款车在升级之前, 车主给我们的反馈信息是, 起步慢,换挡会有轻微顿挫. 油门比较重, 他希望在升级后车辆动力表现能够更灵活一些. 对于这些要求, ATA的技术工程师有丰富的经验, 对车辆进行针对性的调校, 完全能够满足这位车友需要.
