ACCUAIR高度传感器安装方法
1】高度传感器是一个物理现象，通过高度传感尺杆上下移动的行程来决定车身升降高度的行程！
2】高度传感器固定位置的方式和方法
（1）固定位置简单一点说就是一端（高度尺）固定车身大梁一端（高度尺杆）固定下摆臂，这样的话车身上下升降会调节，符合高度尺的浮动空间，需要注意的是每一款车地盘悬挂位置的空间不一样，固定的位置也是不一样的，只要确保不会磨到或者碰到，打方向或者激烈驾驶的时候不会影响到高度尺及尺杆就OK！
（2）高度尺应该固定在那个位置？可以这么理解，高度尺有一个限位装置，固定的位置一定要在限位的行程范围之内，来决定这个固定位置的方法就是，在高度尺找一个车身大梁的位置先模拟一下行程看大致差不多了，简单固定，然后把尺杆装上，尺杆预计固定下摆臂的位置，手按着不动，另外一个人帮忙用千斤顶顶起下摆臂，顶到最高和降到最低看一下是否在限位行程范围之内，如果想直观的了解轮毂装上之后的效果，那就测量一下轮毂轴心和轮眉边的距离，在顶起下摆臂上下浮动的行程就可以直观的了解到安装位置的对与否了！
这里面有一个需要注意的是车型不一样安装空间不允许的情况下可以选择高度尺上面的并排4个洞任意一个都行，方法还是同上，只要在限位的行程范围之内（限位的行程最高和最低都要留出一定间隙，不能升高和降低之后紧贴限位线，不然控制面板的高度尺故障灯就会亮起！就行。
3】注意事项：（1）安装高度尺的时候要注意高度尺限位轴心的半弧朝向问题，如果需要调节高度尺摆臂的方向的话！那就把半弧的方向和插线的方向调成同一方向！
（2）就是高度尺杆是可以根据安装空间的需求来调整截断的！
（3）所有高度尺找准位置固定好之后做一个保护措施，确保使用正常延长寿命！
最后提个醒，整套ACCUAIR安装完毕自检结束之后要对所有的气管连接，接线电路，高度尺的定位，饱压试压等等反复路试，调校阻尼，调整避震高度后确保一点问题没有才交付给客户！
因为目前没有任何一个气动避震生产厂家，认真系统的为下级经销商培训过，只是向吸血鬼一样要求销量、进货量！！大家可以回想一下，代理商什么时候给大家提供过一本中文说明书？？不都是极少数店家或车友对英文说明书自主翻译的，像“瞎子摸象”一样一步一步，猜谜般安装！！问题出现后，客户找店家，店家找代理，代理找厂家，厂家再来一个人为损坏，妥！！找了一圈客户的车就一直在那趴着！有良心的店家可能提供一次救援，用拖车将伤员接到架子上待几天！！圣人一样的店家可能会自己掏腰包给客户索赔（太少了）！！在所有内地店家或个人，为了利益，争相向海外公司承诺销量，争做代理的同时，可不可以考虑一下身边使用者的感受，在销售某公司产品前，做好功课，要求厂家给予完善的安装培训，或者售后服务，考证产品是否安全、耐用？？本人也算其中一员，无力回天，在这个混乱的市场，想要生存，就必须适应！但最终还是适应不了，在憋着就疯了！！
有时常常纳闷，国外车友怎么都用的那么好？？广告做的那么棒，视频、图片拍的那么光鲜！！后来发觉：可能是很多进口的产品进入中国被利字当头的公司掉包，更换成本低廉、自主研发的部件！再销售，大大提高产品利润！！（注意：是可能，没有证据）
国内市场的混乱，导致很多客观因素的形成！！总之什么美味进了天朝，都特么得变味！！！以上说了这么多，心里积压已久的这口气也算是泄了，舒服多了！！
我就是想让大家知道卖气动避震不单单是卖产品，安装特别重要，真正的安装到位3-5年一点问题没有！不论你是激烈驾驶还是喜欢操控，产品的质量是天，安装就是地，天和地完美组合在一起才能达到最终那份执着喜欢的效果！
真心希望同行们联起手来将HF风格延续，传播！HellaFlush不是简简单单一个“泛”，裡面饱含了太多的执著和艰辛，汗水和等待，一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成，懂的人永远不会走错的态度。最关键的，HellaFlush不分车型，不分高低贵贱。
