比锐志更好玩的雷克萨斯Lexus is200！-欧卡改装网

今天，我们来一起看看这辆据说比锐志更好玩的雷克萨斯is200。

其实小编一直以来都相当喜欢Lexus IS 200这辆房车，最主要的原因就是因为这是辆改装潜力相当雄厚的一款车，无论底盘或是动力系统都有许多改装方式，外型不但具有运动气息，前后双A臂底盘更是一般房车中难得的设定，最重要的是动力方面改装潜力可说是无限宽广，若觉得原厂155hp动力不够用？换上NA一拜210hp的3S GE或260hp涡轮的3S-GTE来跑山路绝对够用，若想要打造直线加速样式怪兽，那么Supra上的2JZ-GTE绝对是最佳选择，如果觉得不够特别，换个LS 430的V8发动机也没问题！

车头轻跑山路反应快，IS 200原厂搭载2000c.c.代号1G-FE直列六缸发动机，最大马力输出仅有155匹马力，我想这具中看不中用的发动机也许是IS 200车主心理的痛，不但重量不轻不谈，说真的这颗发动机说有力会让人失望，说经济省油也比不上其他Toyota车系的其他四缸发动机，小编好像找不到任何一个理由可以说服IS 200的车主「这颗发动机真的不错」。其实在日本名为Altezza的IS车系原厂就搭配了多款发动机可供选择，除了可见到的2000c.c.的1G-FE直列六缸发动机外，还有搭载2000c.c. 3S- GE四缸发动机的Altezza RS200车款，这具发动机在VVT-i连续可变气门正时系统的加装下，拥有足以与本田红头K20匹敌的210匹最大马力输出，搭配Altezza RS200的六速手动挡变速系统，绵密的齿比加上210匹马力在山路上简直是如鱼得水。