1． 电池会没电吗？
车停久了会出现的最大问题就是蓄电池电量降低。电池一旦没电就会大大降低电池的寿命。即使通过后期搭电，电池的储电能力会越来越低。
但是停一个月车会不会没电呢？这就要因车而异了。
以我们的经验来说，暑假三个月，大部分的人都会找朋友或者亲戚来帮忙照看车子。有的人干脆停在室内停车场，拿车罩一罩，就不管了，三个月之后回来再去开竟然还能发动。而有的人只停了一周就没电了，这是为什么呢？
之所以很多车子停放几星期到一个月的时间就无法启动了，主要是因为电气系统内部产生了过多的盗电流（Drain Current）。 而这个盗电流的大小会随着电池的变大，有一些少数的情况而会直接把盗电流成倍放大。车子越旧这种情况发生的几率就越大。
如果是还没出保的准新车，停放一个月就不能正常启动了，大概说明电气系统有地方出问题了。
2. 关于搭电
有同学这时候就问了，搭电怎么弄啊？好像很复杂很危险！
其实搭电很简单，女同学都可以自己完成。
不要直连接电池负极！要连远离蓄电池的搭铁位置！
很多车子的电池还属于半开放式铅酸蓄电池可能会产生氢气，这样接通的时候腹肌就很可能产生火花从而引发爆炸。
那应该怎么搭电呢？
一是使用自带搭电的大号充电宝，二是借用别的车（救援车）的电池来搭电。
如下图所示（红色为正极、黑色为负极）
连接好搭电之后，老司机建议是让搭电车的转速提高到2000转以上，持续发动到5min。在车搭电成功之后，最好能行驶20min以上保证蓄电充足。
3. 树叶、树枝和干草
如果车停在室外三个月，不可避免的是会有很多树叶和树枝掉落在车上，特别是雨刮和前挡风玻璃的空隙里，比较难清理。较棘手的则是导水管里的树叶和树枝。这个导水管就位于雨刮器下方，供雨刮器不工作的时候藏身。这个地方的排水槽堵塞，容易产生异味，腐蚀车身，浸泡到电器设备。所以我们的建议是，如果车子长期停在室外，最好买一个和车型匹配的车罩。
此外，长时间车辆停放还会有以下几个问题：
长时间放置会导致机油渗漏、刹车盘表面生锈、轮胎粘地等。
所以暑假回国前还是把其交付于一个靠谱的朋友吧！
