比起清一色四门版的F80 M3,身为“同门兄弟”的F82 M4因为Coupe的双门造型,不光跑车风格加强,车重也轻了20多公斤,动力输出、性能操控来得更犀利。
改装方面不光有原厂M Performance Parts或着其他改装厂的性能强化套件,也有走气派、走质感与格调的另类风格可供选择,这套日本Rowen散发着VIP奢华元素的“World-Platinun Kits”就是典范之一,原本德系铁血本色一改为细腻的大和风,令人眼前一亮。
目前在改装车市场当红的M Power F82 M4,外观专用的升级套件即使琳琅满目,但十之八九却都属于强调竞技视觉,同时较适合年轻车主的激进派式样,造型夸张的大爆龟、空力套件与GT尾翼,虽然很有震撼眼球的效果,但毕竟太过锋芒毕露,而注重视觉华丽度的VIP Style,明显更有细腻度与高质感,不但耐看度明显较高,也更能满足品味车主的需求!
Rowen近年来将VIP奢华元素注入在高性能跑车身上,包括“涡轮马”488GTB、“东瀛战神”R35 GT-R与WRX STI都推出精致化的World-Platinun套件,而F82 M4则是最新力作!其设计重点除了提升空力效果,透过在车体下扰流注入多层次、多曲面的造型设计,视觉效果更有高级气派甚至是富丽堂皇的感触。