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车主故事|为什么不能特殊点?Camaro

2017-06-27  |  作者:admin_zsn  |  来源:AMCC美式肌肉车  |  责任编辑:

摘要:  为什么不能特殊点?满大街的BBA太无味!

今天为大家分享一篇车主故事,来自于AMCC的会员Scorpio,他于2017年3月加入AMCC,他是个肌肉车的铁杆爱好者,在选车时没少在三巨头上面来回纠结,相信不少肌肉车迷都会有过类似的经历。

说到为什么会喜欢肌肉车,是因为小时候就爱看霹雳游侠,相信很多人小时候都看过霹雳游侠(82版)里面的1982款的庞蒂亚克火鸟,帅呆了!

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而真正迷上肌肉车,是08年的出的霹雳游侠2008版,主角的战车:福特野马Shelby GT500KR。

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那种极速、那种刺激、引擎的轰鸣声,从而关注到了各种肌肉车,包括变形金刚里面的科迈罗,速度与激情里面的挑战者。

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所以才有了我现在的观念:为什么不能特殊点?现在满大街的奔驰宝马奥迪(俗称BBA)有何亮点?不觉得都成街车了吗?

肌肉车在国内算是比较小众的,相对其他类型的车保有量也较少,正因为这样才能才能突出肌肉车的不同。粗狂的外表,张扬的性格,复古的情怀等,这些都是我们不一样的追求。而且正是因为满大街的BBA,才让我们显得如此的与众不同!

当时选车的时候考虑了很多,备选的当然是三款车Mustang、Camaro、挑战者。

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挑战者因为实际情况,购买的不方便所以最先排除;在15年的时候Mustang出了新款,躁动的心开始按耐不住,却没有同级别的新款做对比,再就是当时看到野马的内饰塑料质感稍微偏重,就没有急着下手。

没多久Camaro新款发布了,但却要等到16年才能上市,我忍了。

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纠结再三,在野马和科迈罗之间,最终我选择了Camaro,因为当时本地已经有很多Mustang,而却没有一辆新款Camaro。相对而言,内饰方面我也更喜欢Camaro,而且我希望做当地的第一人(老款不在其内)。

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当然买这样的跑车,家人有过反对,有过不理解,觉得花这些钱换辆车,却坐不了几个人,太不实用。

但是我想说,各位,我们还有多少个20岁?30岁?不在年轻的时候玩肌肉车,等年纪大了还会有多少人会回想起年轻时的追求?成家了,有小孩之后只会更难坚持, 人的初衷往往都会因为年纪变大而改变。

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我定的是辆2016款科迈罗RS,因为本人比较懒不想后期在去改轮毂,所以直接上的原厂20寸的。

等提车是一个煎熬的过程,日夜想念它何时能出现在眼前。

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提车后去试车,虽然只是2.0T的引擎,刚开始却仍然有点驾驭不住的感觉;稍微暴力驾驶,就会导致起步打滑,以及出现过弯侧滑的现象,但我却因此而激动,这就是我想要的感觉!

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之后回去找没人没车的封闭道路练习过,就是想好好地驾驭住它。一开始不光油耗会很大,而且轮胎才是最花钱的。原厂轮胎是固特异,玩的差不多不行了,就换了米其林,一套1W+。舒适度会好一些但是不够耐磨,没多久又要换,现在用的是倍耐力,耐磨程度一般但是抓地力却很好。

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用车这段时间改的东西并不多,排气、尾裙、侧裙,下一步打算改进气。排气估计大部分车友都会改,因为那低沉的咆哮声让人浑身的血液都在跳动。

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改装可能大部分车主的家人都会持反对意见,车都买了还折腾这些干嘛,还会说钱不得完还是怎么滴?尽到些没用的地方败家什么之类的。这些就是我想要的,可能很多人不能理解,却不能阻止我停下的心。无改装无肌肉,包括经济实力的问题可能不能一次到位 慢慢的一样一样改 是很好的选择。

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我觉得这辆车能开很多年,如果以后有机会再换车,或许道奇挑战者SRT Demon,6.2L机械增压是个不错的选择,把肌肉车玩到极致!

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